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網上車市德國斯圖加特報道 創立于1931年的保時捷，一直以制造高性能跑車而聞名車壇。隨著21世紀新能源技術的日益火熱，保時捷相繼推出了卡宴混動以及Panamera插混版等多款新能源車型，并逐漸成為這一級別豪華品牌最擅長使用新能源技術的廠商之一，但時至今日并沒有涉及純電動車型。

3月16日，網上車市受邀參加了保時捷全球新聞發布會，活動上保時捷全球執行董事會主席奧博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示：保時捷首款純電動車型Mission E將于2020年引入國內。新車基于2015年發布的Mission E概念車打造，裝配800V驅動系統，續航里程超過500km，并具備快充功能。

目前Mission E量產版已進入路試階段，從此前獲取的路試諜照中可以看出，新車整體造型并未像概念車那般激進，但繼承許多概念車的設計語言。前臉大燈內部為點陣式設計，機蓋上的筋線得以保留，下部中網尺寸較大且造型運動感十足。尾燈采用了貫穿式設計，下方裝配有雙邊共雙出排氣裝飾，并未起實際作用。

Mission E概念車內飾設計十分科幻，環抱式中控臺融入了長條狀液晶屏，儀表盤仍為保時捷標志性的”五炮筒“式設計，還使用了OLED技術。檔桿造型十分獨特，借鑒了飛機駕駛艙的節流閥元素，其前方則為大尺寸液晶顯示屏。量產版本車型預計將沿用大部分概念車設計理念，并采用四門五座的座椅布局。

動力上Mission E量產版預計繼續搭載與概念車相同的動力總成，其最大功率可達440kW，0-100km/h加速僅用時3.5秒。新車還裝配了保時捷最新技術——800V驅動系統，可使車輛實現超過500km的續航能力。量產版車型還將使用快充技術，充電15分鐘，便可增加車輛400km的續航里程。