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網上車市 2018年3月15日 德國英戈爾斯塔特報道 今日，奧迪集團2018年商務年會在奧迪總部英戈爾斯塔特正式召開，期間發布了在2017財年的經營情況：其中在銷售收入這項數據上達到了601億歐元（首次突破600億歐元大關，2016財年為593億歐元），同比增長1.4%。

受與柴油車問題有關的特殊項目的負面影響，奧迪集團2017財年的經營利潤為47億歐元（2016財年為31億歐元），相當于7.8%（2016財年為5.1%）的經營銷售回報率。

2018年，奧迪將開啟有史以來規模最為龐大的新車攻勢，并以e-tron開啟新的純電動車時代。6個核心車型系列，其中奧迪A6將更新換代，開啟平均每3個星期推出一個新車型的生產模式。奧迪股份公司管理董事會主席 施泰德教授表示：奧迪計劃在12個月時間內投放12款全新車型，到2022年高端車銷量將在2017年的基礎上增長50%。

2017財年，奧迪共向全球客戶交付了1,878,105輛汽車，同比增長0.6%，從而創造了新的最佳紀錄。北美地區銷量強勁增長（+8%），在西歐奧迪實現了1%的銷量增長。中國市場經過近半年時間的經銷商風波后，奧迪在下半年重回正軌，全年交付量增長了1%。

2017年，意大利品牌蘭博基尼超級跑車銷量達到新高，共向客戶交付了3,815輛汽車（+10%）。意大利摩托車制造商杜卡迪交付了55,871輛摩托車，交付量也實現了1%的小幅增長。

奧迪集團預計，2018年度交付量目標將與2017年的銷量水平持平，銷售收入將呈現小幅度增長，主要推動力是經過改善的車型組合和其它汽車業務的良性發展。奧迪預計經營銷售回報率可保持在8-10%的戰略目標利潤率區間內。蘭博基尼品牌超級SUV Urus將推動銷量的增長，繼續增強品牌的知名度和盈利能力。杜卡迪品牌計劃推出Panigale和Scrambler系列。