大眾鼻祖-奔馳設計師 保時捷歷史揭秘(圖)
保時捷與大眾合作開發的首款跑車
父親去世后，小保時捷隨即肩負起經營的重任。1963年，保時捷歷史上最重要的車型——911在法蘭克福車展面世。 為了保持并提高保時捷的品質， 保時捷于1971年在總廠附近的 魏斯薩赫(Weissach）建成一座現代化的研究開發中心及大型測試場地。
【目前保時捷的車標】
雖然保時捷的品質有目共睹，不過它卻在80年代中期遭遇該廠有史以來最嚴重的經營危機，汽車產量銳減一半，之后歷經大幅降價及裁員三分之一才穩住陣腳。
【保時捷版甲殼蟲】
【入門級的Boxter上市后拯救了保時捷】
直到1993年發表Boxster概念車后，保時捷的生存才露出曙光 。這部敞篷小跑車于1996年上市后，即在全球造成一片搶購熱潮。大保時捷的遺志：推出一款高品質\低價位的大眾化的跑車,終于在他逝世四十多年后得以實現。1998年，保時捷又乘勝追擊，于日內瓦車展發表了全新的911敞篷車。
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