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年輕化設計的日產天籟
這一代天籟于2013年正式在國內上市，并于2016年進行了中期改款。不同于上一代的車型，這一代天籟從頭至尾都做了年輕化的設計，而進氣格柵和尾燈在中期改款時做出了巨大的改變，進一步提升了整車的時尚氛圍。雖然現款車型看起來并不過時，但畢竟已經推出多年，更新換代也是遲早的事了。在即將開幕的2018紐約車展上，日產帶了全新一代天籟，而它有望在北京車展上進行國內首發，并預計會于今年引入到國內市場。
內飾的整體風格相比于外觀就沒有那么活潑了，帶多功能按鍵的三輻式方向盤雖然加入了換擋撥片，但造型方面依然秉持著沉穩的姿態。中控屏幕的功能齊全，支持藍牙電話/音樂、導航、倒車影像等功能，不過屏幕的尺寸規格略小，和競爭對手相比有些力不從心。
說天籟就不得不說座椅，“移動沙發”的稱號不是白來的，座椅內部的填充物柔軟，皮質摸起來也非常光滑，如果此時你從一輛德系車下來，轉而坐到天籟上的話，你一定會為之感嘆：“怎么有這么舒服的座椅啊！”
現款天籟搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為110kW和137kW，最大扭矩為195Nm和234Nm，傳動系統全系匹配CVT無級變速箱。值得一提的是，現款天籟的2.5L發動機已經從之前的V6形式改為了L4形式，雖然開起來區別不大，但是心里總有點小別扭。
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