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再有十多天，2018北京國際車展即將盛大開幕。想必各大車企早已“摩拳擦掌”，準備在這兩年一度的汽車盛宴中將旗下最新作品公之于眾，以奪得更多關注。其中，德系豪華汽車品牌梅賽德斯-奔馳自然不會“落空”，將攜旗下奔馳、AMG、邁巴赫以及smart四品牌強勢出戰。

4月12日，梅賽德斯-奔馳官方公布了北京車展新車陣容，共計有37款車型集中亮相，其中包含3款全球首發車型——全新奔馳A級三廂轎車、smart 20周年特別版，以及邁巴赫概念車。此外，還將有奔馳全新G級（亞洲首發）、全新CLS四門轎跑車（亞洲首發）、AMG G63、全新GLC63 S 4MATIC+轎跑SUV等多款重磅新品相繼亮相。

奔馳全新A級三廂轎車

全新一代梅賽德斯-奔馳A級（兩廂）已在不久前全球首發，本屆北京車展全球首發的奔馳全新A級轎車將是專供中國市場的全新A級三廂版，新車將由北京奔馳國產。新車前臉采用單橫幅式進氣格柵，內部由點陣式搭配三叉星徽標。兩側頭燈組選用LED作為光源，并集成有“L”型日間行車燈。前保險杠選用貫穿式設計，下進氣格柵為蜂窩狀樣式。尾燈與頭燈組遙相呼應，同樣選用LED光源，底部排氣為雙邊共兩出式布局。

奔馳全新A級轎車內飾基于環抱式座艙理念打造，整體選用深色色調。中控臺采用雙“聯屏”式設計，雙10.25英寸多媒體屏幕+三輻式多功能方向盤，搭配首次配備的MBUX智能人機交互系統，營造出濃郁的科技氛圍。5個“渦輪”造型的空調出風口是內飾亮點之一，設計新穎且別致。此外，新車動力將搭載1.4L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

奔馳全新CLS四門轎跑車

奔馳全新CLS四門轎跑車已于2017洛杉磯國際車展全球首發，此次將是其在亞洲的首次亮相。新車基于MRA后驅平臺打造，外觀遵循奔馳全新的品牌設計理念，前臉碩大的奔馳LOGO配合“繁星”式進氣格柵，并搭配兩側擁有“L”型日間行車燈的全新三角形頭燈組。作為一款四門轎跑車，新車擁有掀背式造型和無框車門設計，營造出車側低矮修長視覺效果。柳葉式尾燈組造型新穎，且內部選用LED光源，底部排氣為雙邊共兩出式布局。

奔馳全新CLS四門轎跑車內飾整體采用黑色為主色調，中控臺選用奔馳最新的“聯屏”式風格，配以6個“渦輪”風格的空調出風口。雙12.3英寸電子液晶顯示屏，內部集成了源于S級和E級轎車的新一代智能駕駛和導航等系統，并搭配擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統的三輻式多功能方向盤，科技氛圍濃郁。動力搭載2.0T發動機和3.0T+48V電機組成的輕度混合動力系統，傳動系統與之匹配9速自動變速箱。

奔馳全新G級

作為奔馳旗下硬派越野SUV，G級擁有頗高的人氣，而全新G級在今年年初的北美車展中，一經全球首發，再度獲得了極高的贊許。新車外觀保留了經典的方盒子整體造型，并在細節處得以升華。前臉進氣格柵采用三橫幅鏤空式設計，內部運用鍍鉻材質點綴，年輕化氛圍凸顯。LED頭燈組延續了經典的圓形車燈風格，并集成有圓形LED日間行車燈，是不是看上去萌萌的？尾部配有外掛式備胎，尾燈組則選用為“回”字形風格。

奔馳全新G級內飾延續了最新家族化設計手法，中控臺覆蓋大面積皮革包裹輔以木飾及銀色裝飾，并擁有雙12.3英寸液晶顯示屏和三輻式多功能方向盤。中控面板上的實體按鍵被大幅簡化，而差速鎖控制鍵位于中央空調出風口之間。動力搭載4.0L V8渦輪增壓發動機，最大功率為310kW，峰值扭矩達到610Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。