造車新勢力你認識幾個？ 車市君告訴你哪些才靠譜
奇點汽車是在2016年3月份正式發布的專注于智能生活和自動駕駛技術的全新電動品牌，首輪融資達到了6億美元，生產基地落戶于安徽銅陵，總投資80億元，年產能力將達到20萬臺。根據奇點汽車聯合創始人、CEO沈海寅介紹：未來奇點汽車將推出六款產品。
編輯說真的：又一個借助高配置低價格的市場戰略，主攻20-30萬元新能源車市場的品牌，奇點汽車的iS6在設計和功能配置上都達到了主流產品的標準。但問題就是，既然沒有那么鮮明的自我特征，那么我們真的還需要這么多新興品牌嗎？
要說造車新興勢力，大家或許都認為是最近才衍生出的一個新概念。可以有一個品牌早已耕耘了超過10年，那就是正道集團。自2008年創立以來致力于電機、電池、電控“三電”研發生產，擁有數十項專利。直到在2017年的日內瓦國際車展上，由賓法操刀設計的H600正式的來到我們面前。
編輯說真的：如果說之前正道集團的名氣大都集中在仰融個人身上的話，大家可能會忽略這個品牌內在的技術實力。正道自己生產的鈦酸鋰電池已經在美國的純電動公交上有了商業化應用，而企業未來也將更多的聚焦于石墨烯電池的研發，所以正道品牌的產品還是值得期待的。
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