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大眾集團可謂在國內旅行車市場耕耘最深的品牌了，就連主打親民市場的緊湊型級別也有類似于大眾蔚領和斯柯達明銳等多款車型，不過你連10-15萬的售價還是嫌貴了怎么辦？也有辦法！那就是我們今天的這名主角，天津一汽駿派CX65，雖然掛著天津一汽的logo，不過您從外形上來看就能明白它身上的大眾基因了。

雖然PQ34平臺年事已高，但經過蔚領的一番修飾之后已經沒有歲月的痕跡了，再經過天津一汽的自主設計后，看起來已經有了很強的時代感。后懸架之后修長的尾部很有歐式旅行車的神韻，添加的跨界套件也更加符合中國路況的實際使用情況，從顏值上來看，駿派CX65是沒有毛病的選擇。

有了成熟的外觀設計，內飾上CX65也走得是四平八穩的“德式”風格，整體的設計風格和大眾車型都極為相似。雖然從“驚艷”程度上不足以給消費者以視覺沖擊，但對于旅行車主攻的家用車用戶來說，這樣的設計更對他們的胃口。空間功能性上，基本上延續了蔚領的表現，但蔚領的一些固有“頑疾”也被保存下來，例如后備廂的輪拱處凸起太多，第二排放倒后無法做到全平地臺等等。

駿派CX65的動力總成上并沒有給我們太多的驚喜，受限于較為低廉的售價，全系僅搭配一臺一汽自主研發的1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，搭配5速手動變速箱。不過考慮到你能以6.89萬的起售價得到一臺具有大眾基因的旅行車，也算一個很有性價比的選擇了。