軸距不加長就是為了賽道稱王 試駕寶馬全新X3
作為一個以“運動”標榜自身的廠商,寶馬一直致力于將駕駛樂趣賦予旗下的每一款車型,也正因為如此,它才會自創(chuàng)出SAV--Sport Activity Vehicle(高性能運動型多功能車)來形容自己旗下的SUV車型,但是天生重心高、車身大的SUV真的能如同轎車般擁有卓越的操控性能么?寶馬用全新 X3給了我們肯定的回答。
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車身尺寸方面,全新BMW X3國產(chǎn)后雖然沒有進行加長,但也比第二代X3在軸距上增加了54mm,而增加后的2864mm軸距也與競品車型相差甚微。此外,新車還借助CLAR平臺做到了白車身重量減輕55公斤,且前后配重比到了50:50,更有利于提升操控表現(xiàn)。
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總的來說,全新BMW X3的外觀較之第二代車型更貼合當下年輕消費者的審美點,整體顏值提高的同時,細節(jié)也更加優(yōu)雅、精致。但更可貴的是,新車在有了以上提升的同時并沒有丟掉運動感與力量感。
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