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6月28日，領克汽車公布了領克01 PHEV 24萬-27萬元的官方預售價格區間（補貼前）。與汽油版車型相比，起售價貴了8.12萬元（正式售價有望更低）。即便如此，依然有人表示，自己買這款車是一筆超級劃算的買賣，到底為什么呢？讓我們接著往下看。

首先，得益于電動機的加入，領克01 PHEV（1.5T）的綜合功率和綜合扭矩均遠超汽油動力車型（2.0T），同時將百公里綜合油耗降低了近74%。此外，新車從靜止到100km/h的加速時間僅需7.3s，最高車速可達210km/h，100km/h-0km/h制動距離僅為35m。

雖然比領克01汽油版車型貴了不少，但如果找級別相近、相同類型的產品，你會發現領克01 PHEV基本都是錯位競爭。目前中國市場在售的采用混動技術的緊湊型SUV屈指可數，綜合來看與領克01 PHEV定位最為接近的BMW X1插電式混合動力，官方售價為39.68萬元，二者價差超過了15萬元（以領克01 PHEV起售價為例）。雖然在品牌層面，領克尚無法達到寶馬的高度，但卻擁有著更出色的燃油經濟性、更佳的極速表現和更快的0-100公里/小時加速時間。

也有不少朋友會將領克01 PHEV和長城旗下的WEY P8放在一起比較，其實二者的定位明顯不同。后者尺寸更大、動力更強（雙電機）、價格自然不菲。相比之下，領克01 PHEV在動力、空間完全夠用的情況下，購車門檻低了許多，這直接決定了其受市場接納度更高。

對于將領克01 PHEV用作日常城市通勤的人群來說，其提供的51km純電續航里程基本可以滿足需求。不僅如此，該車還可以智能設置充電時間，讓用戶可以在晚間谷電3毛錢左右的時候充電，從而實現純電模式下駕駛每公里費用不到5.3分錢，極大降低了用戶出行成本。如果您計劃長期使用領克01 PHEV，比汽油版高出的價格絕對可以回本。特別重要的是，領克01 PHEV不僅可以享受終身免費質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援的無憂擁車超值體驗，動力電池也將享受終身免費電池質保的服務。

當然，上海用戶購買領克01 PHEV有著得天獨厚的政策優勢，為此領克汽車也為大家算了一筆賬：以預售價24萬元為例，購買領克01 PHEV可享受2.86萬元的綜合補貼，也就是起售價降低至21.14萬元（正式售價有望更低）。除此之外，該車還可免除牌照費、購置稅、車船稅三大項，共節省14.11萬元。相比之下，一款同價位的汽油車型，加上上述三種稅費后的落地價格需要35.25萬元。

需要強調的是，領克01 PHEV是一款實實在在的全球車型。根據領克汽車的全球戰略規劃，領克01 PHEV計劃將于2019年下半年在比利時沃爾沃根特工廠制造，將與沃爾沃2018款XC40共線生產，預計2020年上半年在歐洲銷售。

編輯說真的：回歸主題，如果您符合下面兩種情況，購買領克01 PHEV是物超所值的：① 將其作為唯一的愛車長期使用；② 上海尚未獲得牌照的用戶，不愿意為拍牌付出高額代價。