一对一大尺度聊天APP安装_亚洲欧洲成人A∨在线观看_亚州AV无码人妻一区二区三区_毛片一区二区三区_中文国产成人精品久久_久久久久亚洲AV无码专区网站 _欧美性猛交ⅩXXX乱大交_又粗又大内射免费视频小说_军人全身脱精光自慰

羽毛球可能大家都熟悉，而且也都玩過，但是在專業(yè)的羽毛球賽場上，他們玩的羽毛球可能和“我們不一樣”。打個簡單的例子，在林丹與楊宗緯的對決中，他們殺球時，羽毛球的速度甚至超過了200Km/h。據(jù)親臨賽場的觀眾說，那種強烈的破風聲是在平時完全體會不到的。如此高的球速必然要求運動員有著超越常人的反應速度和敏捷的身手。

相較于百米賽跑的兩點一線，羽毛球運動是三維的，并不是你有蠻力就能取得好成績，你的腳步要足夠的靈活，并及時的出現(xiàn)在合適的地方以完成精準的防守和進攻動作。而且在不停的閃轉騰挪中，你需要時刻保證自己重心的穩(wěn)定，不至于漏出極大的破綻給你的對手。

當敏捷的操控遇上羽毛球的靈動

如果要從汽車上找出一個特質(zhì)與羽毛球運動的這種靈動相匹配的話，那一定是“操控性”。雖然汽車的操控性是一個老生常談的問題，但能真正將它做到深入人心的品牌卻并不多。但其實對于一輛汽車而言，出色的操控性其實是它必須要具備的基本素質(zhì)。因為在日常復雜的道路環(huán)境中，汽車的每個動作其實就是駕駛員意圖的反射，如果汽車的轉向、加速不夠及時，或者說完成的比較糟糕的話，就有很難帶給駕駛者愉悅感，甚至有可能將駕駛者陷入險境。

前面說到能將車輛的操控性做得深入人心的品牌并不多，這里筆者還想加上一句，在親民品牌中能將車輛的操控放在心上品牌更是少之又少。因為要提升汽車的操控性往往付出的代價相當巨大，除了金錢上的投入外，還需要比較深厚的技術積累。那些受制于成本的平民品牌往往選擇將精力放在那些消費者更容易看到的地方，比如說“靚麗的外形”、“真皮”、“越級的配置”等等。這種走捷徑的方式短期內(nèi)會有一些成效，但在長期的口碑方面往往不會有的結果。

運動是福特的傳統(tǒng)

操控其實是多方面技術集成后的結果，其中最重要的就是我們俗稱的三大件：底盤、發(fā)動機和變速器。這些技術的提升是需要花費巨額代價和長時間的技術積累，就光“底盤調(diào)校”就是一門高深莫測的學問，我們經(jīng)常看到很多自主品牌在宣傳自己的新車時，總是會在底盤調(diào)校上加上“歐美”、“經(jīng)驗”、“專家”的字眼。這些核心技術也正是目前合資品牌強于自主品牌的部分。但是在合資品牌中也有再操控上有優(yōu)勢的品牌，福特就是典型的代表，從嘉年華、福克斯到蒙迪歐無一不是同級車型中的操控王者，甚至在SUV產(chǎn)品上，福特的產(chǎn)品也保有著出色的操控性。在市場保有量最大的緊湊型SUV市場，福特翼虎在同級別車型中仍然是以操控見長。

全系標配AGS進氣格柵主動關閉系統(tǒng)助翼虎提前熱身

在進行任何體育運動前，運動員都需要進行適當?shù)臒嵘恚员阕屔眢w快速進入競技狀態(tài)，也能減少意外受傷。汽車同樣也有最佳的工作狀態(tài)，尤其是發(fā)動機。翼虎全系標配AGS進氣格柵主動關閉系統(tǒng)，當車輛行駛時，通過傳感器偵測發(fā)動機和水箱溫度，AGS將會主動打開或關閉進氣格柵，使發(fā)動機快速達到工作溫度，增強整車空氣動力學特征，降低風阻并提升燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放。

凌厲的底盤轉向練就魔鬼步法

羽毛球講究“三分手法，七分步法”，如果說手法是羽毛球的基礎，那么步法就是基礎中的基礎。在羽毛球比賽中，對手會頻繁的全場拉吊，你要利用步法精準快速的出現(xiàn)在恰當?shù)奈恢茫疫€要保持重心的穩(wěn)定，使重心位移盡可能的少，以便能及時的回歸到場地的中心位置，這樣才能盡可能的減少失誤和破綻。

對于汽車而言，“腳步移動”的發(fā)起點就是轉向系統(tǒng)，其次才是底盤給出來的回饋。翼虎采用了電子轉向系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能智能修正你的轉向動作，低速時輕巧靈便、高速時平穩(wěn)順暢，并為你貼心提供適當動力輔助，在各種車速下都能給予精準響應。

如果駕駛員的轉向指令能夠很快得到底盤的精準回應，并且車體還能盡可能的保持扎實穩(wěn)健，那么這輛車才會擁有媲美頂級羽毛球運動員的“步法”。翼虎的前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛，它特別針對不平路面，能有效抑制垂直震動，顯著提升駕乘的舒適感，同時也可應對兩側的偏移來保證干脆利落的轉向；而后懸掛采用“刀鋒式”全獨立多連桿后懸掛，其獨立緊湊型設計，把不良路況對車內(nèi)的影響減少到最低，直徑加長后的減震器襯套，讓你保持對車體沉穩(wěn)扎實的控制。

此外，翼虎配備的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)讓每一次轉彎，都安心無憂。全新配備的彎道扭力智能分配系統(tǒng)，在車輛過彎時，偵測前輪打滑情況，及時對扭矩分配進行平衡，在無察覺狀態(tài)下自動改善抓地力和轉向控制。

高效精準的動力輸出教你如何用“巧勁”

雖然羽毛球的球速能達到很高的速度，但是并不是你有一身蠻力就能達到像林丹這種頂尖選手的高度的。羽毛球發(fā)力其實講究的是巧勁，從你握拍的姿勢，到揮拍的角度都有很高的要求，而且除了手臂肌肉外，手腕的發(fā)力也至關重要。當然在有限的場地內(nèi)，如何將球送至合適的地方，而不至于失誤，這就需要你對發(fā)力的大小和角度進行精準的控制。

福特翼虎搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用了雙渦流技術，兩個渦管輪流排廢氣，隔絕廢氣之間的干擾，提升發(fā)動機效率8%，因此獲得動力提升，改善了單渦流發(fā)動機通常出現(xiàn)的：一腳油門踩下，動力要1-2秒才發(fā)揮出來，提升了動力響應速度。而且在1750rpm這款發(fā)動機就可達到350牛米的最大扭矩，從而獲得更快的提速，0-100km/h 加速7.1s。

寬泛的扭矩輸出區(qū)間助你打贏拉鋸戰(zhàn)

任何體育比賽都是比較耗體力的，羽毛球也不例外。我們看過不管是足球、籃球、網(wǎng)球這種比賽時間較長的比賽，往往在比賽的后半程體力較好的一方更容易取得比賽的勝利。翼虎除了能在較低轉速輸出350牛米的最大扭矩外，最大扭矩的輸出區(qū)間也非常寬泛，強勁的扭矩輸出可以一直持續(xù)到4000轉，所以它的加速持續(xù)性非常強，也是一名擅于打拉鋸戰(zhàn)的“選手”。

全方位視野、盲區(qū)監(jiān)測助你掌控全局

羽毛球比賽，尤其是單打比賽，運動員需要時刻保持專注，關注對手的每一個舉動和反應，以便能甄破對手隨時可能出現(xiàn)的空檔和破綻；而且還要時刻清楚自己的處境，以便能做出最優(yōu)的反應，這樣才能將主動權牢牢地抓在自己的手上。

所以在羽毛球賽場上，你需要有大視野和掌控全局的智慧。而翼虎作為一款SUV車型，其較高的坐姿擁有天然的良好視野，而且其還配備一塊電動大尺寸全景天窗，能讓你在賽場上眼觀六路；而其配備的盲區(qū)監(jiān)測功能會自動監(jiān)測靠近或進入視覺盲區(qū)的車輛，并在后視鏡上亮起警示光點，讓你真正做到掌控全局。

結語：高手過招在于方寸之間，對方方寸一亂，則勝局已定。在同質(zhì)化如此嚴重的汽車市場，尤其是火爆的SUV市場，消費者可選的產(chǎn)品實在是太多了，而且大部分產(chǎn)品間的差異并不明顯，而像翼虎這樣還擁有出色操控的SUV產(chǎn)品確實太少了。當然翼虎靈動的操控除了體現(xiàn)在底盤轉向上，其強勁的動力和快速的反應都是加分項。所以如果要在同類產(chǎn)品中挑選出最適合擔任羽毛球單打王的車型，翼虎無疑是最佳選擇。