阿斯頓·馬丁小天鵝揮別豐田 搭自家V8發(fā)動機(jī)
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉,沉寂了五年之久的阿斯頓·馬丁Cygnet(直譯為小天鵝)將重現(xiàn)江湖。新車定位為一臺雙門微型車,外觀延續(xù)馬丁家族式設(shè)計語言,在動力方面放棄了采用豐田IQ的底盤和動力系統(tǒng),搭載與家族車型Vantage S相同的搭載4.7L V8發(fā)動機(jī),預(yù)計將于今年正式亮相。
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全新阿斯頓·馬丁Cygnet(直譯為小天鵝)外觀延續(xù)馬丁家族式設(shè)計語言,前臉配備梯形進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)“拇指”型大燈,引擎蓋上方裝配兩個進(jìn)氣口,造型十分動感。車身側(cè)面線條流暢,輪拱處較為突出,下方選用雙五輻式鋁合金輪轂,并配有黃色剎車卡鉗。車尾造型圓潤,LED燈組內(nèi)部集成“C”型燈帶,點亮后極具辨識度,排氣采用中置雙出式布局。
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內(nèi)飾方面,阿斯頓·馬丁全新Cygnet(直譯為小天鵝)采用賽車方向盤,上方配有黃色的車輪回正線,搭配由碳纖維材質(zhì)包裹的儀表盤,并配備了Recaro筒形運動座椅。動力方面,阿斯頓·馬丁全新Cygnet(直譯為小天鵝)換裝了與家族車型Vantage S相同的動力總成,搭載4.7L V8發(fā)動機(jī),最大功率為316kW,峰值扭矩達(dá)490Nm,傳動系統(tǒng)匹配七速Speedshift II自動變速器,0-100Km/h加速僅需4.2秒,最高時速可達(dá)274Km/h。
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