8大品牌/10個平臺/40款車型 大眾戰略解析
二.奧迪品牌主導研發中大型轎車和大型SUV
在大眾旗下的高端品牌中,也有很多共同的平臺。如在大型SUV平臺上分別制造奧迪Q7、大眾的途銳、保時捷的卡宴。而大眾D級車平臺知名度確比較低,這主要是大眾刻意的淡化了在這平臺上生產的實際上是超豪華車型,因為平臺制造的同質化、低成本會降低產品對客戶吸引力。
然而對于大眾集團來說通過由一個品牌主導的車型平臺研發,能夠更大的提升研發成果的貢獻率,例如超豪華車型整體銷量普遍較少,造成單車攤銷研發費用以及制造成本都非常高。大眾集團把平臺戰略應用在超豪華車制造方面,使得大眾旗下的各子品牌,根據各自的品牌定位背景,可以完全共享這個全新的D級車平臺資源,各品牌共享這個D級車平臺后,再做產品的橫向擴展。例如:輝騰、A8、panamera、歐陸飛馳以及未來的布加迪大型豪華車。
1.緊湊級SUV
已有車型:Tiguan、Yeti(尚未國產)
將推出車型:Q3

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目前大眾旗下緊湊級別SUV僅有Tiguan(以及上海大眾國產的途觀),這兩款車型,不過2010年末上海大眾斯柯達宣布了即將國產斯柯達首款SUV-Yeti的計劃,這款與Tiguan同平臺的SUV最快將在1年后實現國產。此外,海外媒體也早在2010年就拍攝到了奧迪緊湊型SUV-Q3的諜照照片,證明這并非謠傳。
3.中型SUV
已有車型:奧迪Q5
將推出車型:保時捷Cajun、大眾中型SUV

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近日,在國外媒體對大眾首席執行官馬丁文德采訪時,他透露了傳聞已久的小型越野車已在斯圖加特的產品部門進行研發,作為大眾的第六款全新產品,它被命名為“Cajun”(卡駿)。
他同時也強調:大眾集團旗下的領先技術將給予保時捷品牌更多的支持。基于之前的外媒報道,我們能夠推測出,全新的Cajun(卡駿)將與奧迪Q5共享平臺。而在性能方面,保時捷入門級的V型6缸引擎也將賦予Cajun(卡駿)極強的運動性。

保時捷Cajun(卡駿)的出現,將填補保時捷中型SUV的市場空白,以其高品牌價值、極具運動感的造型、高性能和差異化的訂制服務在該細分市場掀起一陣新的競賽。對奔馳GLK,寶馬X3,奧迪Q5,路虎神行者2形成極大挑戰。
3.大型SUV產品線
已有車型:途銳、Q7、卡宴
將推出車型:尚無

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<2011款途銳中國市場售價不到70萬>
大眾集團旗下大型SUV平臺衍生的產品較為完整,包含大眾化的途銳、豪華的Q7和更為豪華的卡宴。不過賓利和布加迪并未涉足這一領域的產品,它們畢竟是主攻豪華轎車的。相反的是專做跑車的蘭博基尼卻經常爆出醞釀豪華SUV的消息,當然了這并未得到官方的證實。

