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作為這個世界上對運動與操控最為執(zhí)著的豪華品牌之一，寶馬在這個以舒適越野為主的SUV大行其道的年代里也要特立獨行一把，而這從該品牌管自家X系列車型稱呼為SAV（Sport Activity Vehicle）而非SUV便可窺得。但車型眾多的X系列中到底誰才最能體現(xiàn)寶馬“SAV”理念的呢？沒想到，這個問題竟然是由官方回答，而答案便是“偶數(shù)車型才是X家族的精髓”。那么，按照這個答案推算，最能體現(xiàn)寶馬操控就應該是大哥X6了，可這款車百萬級的售價顯然也不是一般人就能承受的...但還好，寶馬給了我們另一個選項，那就是X6小號版——全新BMW X4。

在2014年第一代寶馬X4在國內銷售時，這款車的市場反應并不能算優(yōu)秀，反而是大哥X6名利雙收，造成這個局面的原因之一就是前者顏值不夠高，而寶馬的設計師顯然也意識到了這個問題，所以在全新X4身上我們才可以看到脫胎換骨般的改變。而現(xiàn)在，擺在我們面前的這臺車，才真的能擔起“寶馬X6小弟”的名號。