它真的要發(fā)力了 首試美版凱迪拉克XT4及超級巡航
有些時候,有的事情往往與“劇本”發(fā)展的不一樣,就像試駕全新車型,每次試駕都是國外首試,國內(nèi)再試駕,不過這次卻有所不同。上周我在內(nèi)蒙古包頭已經(jīng)對國產(chǎn)版凱迪拉克XT4進(jìn)行了全面的評測,而今天我來到了美國的西雅圖,來為您體驗(yàn)體驗(yàn),看看美版凱迪拉克XT4怎么樣,和國產(chǎn)版有沒有什么區(qū)別。
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XT4在國內(nèi)的動作確實(shí)很迅速,而凱迪拉克為了中國市場,也展現(xiàn)出了十足的誠意。這款車在國內(nèi)已經(jīng)上市了,而美版車型才剛剛進(jìn)行首次試駕。今天我們不光會試駕美版凱迪拉克XT4,還會體驗(yàn)凱迪拉克最新的駕駛輔助系統(tǒng)。
由于國產(chǎn)版已經(jīng)試駕過,而美版車型和它的變化又微乎其微,所以此次我主要是針對兩款車的不同點(diǎn)進(jìn)行分析,想查看詳細(xì)的內(nèi)容,您可以點(diǎn)開上面的圖片。
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美版凱迪拉克XT4的外觀和國產(chǎn)版幾乎可以說是微乎其微,僅僅是細(xì)節(jié)方面有些許的區(qū)別。不過整體來講,XT4的造型確實(shí)足夠吸引人,鉆石切割的設(shè)計(jì)理念依舊貫徹了這款車,鋒利的線條和輪廓賦予它年輕、時尚的氛圍。
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走進(jìn)XT4的內(nèi)部,我特意去看了看做工和材質(zhì),可以說美版車型和國產(chǎn)版完全相同。高品質(zhì)讓這款車有了全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而這也可以讓那些說國內(nèi)外車型選擇不同材質(zhì)的人閉嘴了。
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