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網(wǎng)上車市美國舊金山報道 當(dāng)?shù)貢r間9月17日晚，奧迪在美國舊金山正式發(fā)布了旗下首款純電動SUV——e-tron。新車基于奧迪縱置模塊化MLP平臺打造，動力方面將搭載雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，WLTP（歐盟）工況下續(xù)航里程達(dá)400km。目前，奧迪e-tron已于比利時布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線，并將于2019年以進(jìn)口形式引入中國，2020年實現(xiàn)國產(chǎn)上市。此外，奧迪表示將在2025年前量產(chǎn)12款電動車型。

價格方面，奧迪e-tron美國售價7.48萬美元起。參考與其售價格相當(dāng)?shù)膴W迪S6中美售價差，預(yù)計明年進(jìn)口e-tron在國內(nèi)的售價將超過70萬元。

在新能源規(guī)劃方面，奧迪計劃在2025年要實現(xiàn)的80萬輛銷量中，電動車型預(yù)計將貢獻(xiàn)約三分之一的銷量，屆時奧迪將擁有20余款電動化車型——其中至少10款將是純電動車型，少部分為插電式混合動力車型。

新車三大亮點：

1、奧迪品牌旗下首款量產(chǎn)純電動SUV ，2019年進(jìn)口引入國內(nèi)，2020年國產(chǎn)； 

2、WLTP工況續(xù)航里程400km；快充模式下可實現(xiàn)30分鐘充滿80%電量；

3、取消傳統(tǒng)后視鏡，用攝像頭代替。

e-tron外觀采用奧迪SUV最新家族式設(shè)計，前臉配備八邊形主動式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配多條幅鍍鉻裝飾，“L”型頭燈組內(nèi)部集成多條LED日間行車燈帶，保險杠中央配有ACC自適應(yīng)巡航傳感器，兩側(cè)為三角形通風(fēng)口。車身采用了多處流線型線條，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28Cd，充電口位于右側(cè)前翼子板處，外后視攝像頭替代普通后視鏡，選用多輻式運動型輪轂。車尾層次感豐富，配備貫穿式OLED尾燈組。

奧迪e-tron內(nèi)飾極具科技感。12.3英寸液晶儀表盤搭配四幅式多功能方向盤，可進(jìn)行不同顯示模式的切換。中控區(qū)域配備兩塊尺寸分別為10.1英寸與8.6英寸的高清觸摸屏，上方屏幕用于控制信息娛樂與導(dǎo)航系統(tǒng)，下方屏幕可控制空調(diào)、座椅加熱等功能，同時換裝全新樣式的電子擋桿。此外，奧迪e-tron還在主、副駕駛位車窗正下方各配備一塊7英寸OLED顯示屏，支持縮放、多視角及盲區(qū)監(jiān)測功能，可更好的輔助駕駛員在停車和復(fù)雜路況行駛時觀察路面情況。

動力方面，奧迪e-tron將搭載前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。鋰離子電池組容量為95kWh，在歐盟WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)到400km。充電方面，新車的95kWh電池組在150kW的公共充電站中可實現(xiàn)30分鐘充滿80%，使用400V三廂電源則需要大約8.5小時可以充滿。