讓輝煌與經(jīng)典再續(xù) 試駕新領(lǐng)馭2.0L MFI
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新領(lǐng)馭仍采用原系列三款：2.0 MFI、1.8T和2.8 V6，當(dāng)然是經(jīng)過(guò)了全面的調(diào)校，目標(biāo)是提升動(dòng)力，同時(shí)降低油耗。
因?yàn)榭紤]拍攝效果，試駕時(shí)特別選擇了銀灰色的車(chē)，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 MFI，配4擋自動(dòng)變速箱。這款機(jī)器的好處是技術(shù)成熟，性能可靠，低速扭矩不錯(cuò)，雖然是入門(mén)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，但確實(shí)比較適合城市用途。PL45平臺(tái)大家并不陌生，多連桿獨(dú)立前懸加復(fù)合扭力梁式半獨(dú)立后懸，行駛中感覺(jué)可靠又安靜，路面顛簸基本被吸收，所以舒適性方面令人滿(mǎn)意。
銷(xiāo)售的主力車(chē)型應(yīng)該是1.8T各款，調(diào)校過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率由110千瓦增加到了120千瓦，扭矩也從210牛·米提升到了 220牛·米，同時(shí)廠家數(shù)據(jù)顯示百公里油耗(等速)明顯降低：手動(dòng)擋由7.1升降到6.3升，自動(dòng)擋(5擋手自一體式變速箱)也由7.6升降到了7.1 升，奧秘何在?上海大眾的項(xiàng)目經(jīng)理介紹：主要是將自動(dòng)變速箱的速比拉大。
上海大眾公關(guān)總監(jiān)曾先生坦言，新領(lǐng)馭的對(duì)手是雅閣和凱美瑞。但即使新領(lǐng)馭看來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，又有前身業(yè)績(jī)的鋪墊，外加上海大眾多年在質(zhì)量和服務(wù)方面的口碑積累，但畢竟面對(duì)那么多強(qiáng)大的對(duì)手，再考慮到正在肆虐的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，新領(lǐng)馭要?jiǎng)?chuàng)造銷(xiāo)售奇跡，價(jià)格相當(dāng)關(guān)鍵。新領(lǐng)馭馬上將垂直取代老領(lǐng)馭，價(jià)格公布在即，此刻的我只能很個(gè)人地琢磨一下，價(jià)格區(qū)間會(huì)比較大，基本延續(xù)舊領(lǐng)馭的價(jià)格體系，但應(yīng)該有一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的起步價(jià)。
