年中導入 保時捷Panamera推“雙核”版

日前,保時捷表示再為旗下增添全新Hybrid車款。今日,Porsche證實這輛全新的Hybrid車款,將會是將旗下GT四門跑房車Panamera植入Hybrid混合動力系統的Panamera S Hybrid。使其在380匹最大馬力之外,仍可具有14.08km/l的平均油耗以及167g/km的二氧化碳排放量。

保時捷表示,Panamera S Hybrid所搭載的Hybrid系統,將會與Cayenne車上所搭載的Hybrid相似。以可輸出333匹馬力的3.0升V6機械增壓引擎,搭配擁有47匹馬力的電動馬達,綜合輸出可達380匹馬力。搭配8速Tiptronic S手自排變速箱與動能回收系統,能讓煞車時多余的動能轉化為電池充電的能量。

在這套系統的幫助下,能讓Panamera S Hybrid在6.0秒由靜止加速至100km/h,同時擁有最高270km/h的極速表現。同時在僅靠電動馬達的行駛狀態下,Panamera S Hybrid能以85km/h的速度行駛2公里遠。Panamera S Hybrid所搭載的Hybrid系統,還能在165km/h的狀態下,關閉引擎讓車輛處于滑行 (sailing) 狀態,以節省更多燃油。Porsche表示,在植入Hybrid系統后,能為其帶來14.08km/l的平均油耗以及167g/km的二氧化碳排放量;若是搭配低滾動阻力輪胎,還能進步至14.70km/l的平均油耗與159g/km的二氧化碳排放量,一舉成為Porsche旗下最為環保的產品。

除了環保的動力心臟外,Porsche也表示,Panamera S Hybrid在配備上也并未縮減,標配清單甚至比搭載V8引擎的Panamera S更為豐富。例如,Panamera S Hybrid不僅將PASM自主調整氣壓懸吊系統列為標配,Servotronic速度感應式動力輔助轉向系統、后窗雨刷等配備也都屬于Panamera S Hybrid的標準配備。國內預計第三季導入。

追求環保之余,Panamera S Hybrid也為就配備妥協,PASM自主調整氣壓懸吊系統、Servotronic速度感應式動力輔助轉向系統、后窗雨刷等皆為標準配備。 這款宣稱目前Porsche產品陣容中最為環保的車款,將在2011年3月初舉行的日內瓦車展中首度公開亮相。網上車市與您共同期待這款最省油的超級轎跑車的盡快導入。
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