電動版MINI實拍解析 行駛成本8元/百公里
特別為車輛應(yīng)用研發(fā)的高性能鋰離子電池組可使車輛綜合續(xù)駛里程達(dá)140-190km，在8.5秒內(nèi)從0加速到100公里/小時，最高時速達(dá)152公里/小時（電子限速）。這一數(shù)字即便對于一臺汽油機(jī)引擎來說也稱得上是高水準(zhǔn)了。
在動力部分mini E要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的cooper 甚至是cooper S，只不過它的不足在于較重的車身以及僅僅能夠乘坐兩名成員，而充電時間較長和續(xù)航能力的欠缺也使得mini E的實際使用受到一定局限。MINI E的懸架系統(tǒng)根據(jù)車輛重量分布進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，以保持MINI品牌特有的敏捷和出色的操控。
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