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在剛剛過去2018年奧迪共推出Q5L、Q2L等16款新車，2019年奧迪將繼續(xù)升級產(chǎn)品攻勢，推出多達18款新車，以挑戰(zhàn)68.2萬輛的年銷量目標。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，在這些新車中包括奧迪Q3、Q2L e-tron、Q8以及e-tron四款SUV，并涵蓋了轎跑和純電動車型。其中e-tron作為奧迪品牌旗下首款純電動SUV車型，上市后將與特斯拉Model X、奔馳EQC等車型展開競爭。

奧迪全新Q3

產(chǎn)品亮點：全面增配，價格有望與現(xiàn)款持平

預(yù)計售價：25萬元左右起售

繼去年奧迪Q5L完成換代后，今年奧迪將推出全新一代Q3，新車基于MQB平臺打造，外觀采用奧迪最新的SUV家族設(shè)計語言。全新Q3長寬高分別為4481/4495mm×1848mm×1616/1584mm，軸距為2680mm，其中長度和軸距相比現(xiàn)款車型提升明顯。動力方面，新車將搭載1.4T、2.0T（高/低功率）發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機動力參數(shù)相比現(xiàn)款車型有所提升。傳動系統(tǒng)新車全系匹配7速雙離合變速箱，高配車型將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q2L e-tron

產(chǎn)品亮點：基于MQB平臺打造、豪華品牌能買到的最便宜的純電動SUV

預(yù)計售價：起售價或低于30萬元

奧迪Q2L e-tron基于燃油版車型的MQB平臺打造，此前一汽-大眾的官方資料顯示，代號為X55的奧迪Q2L e-tron年規(guī)劃產(chǎn)能為1.5萬輛，并于去年6月在一汽-大眾佛山工廠正式下線。Q2L e-tron預(yù)計配備一套與大眾e-Golf相同的電機，其最大功率為100kW，峰值扭矩為290Nm。電池方面，新車采用三元鋰離子動力蓄電池，綜合最大續(xù)航里程預(yù)計與大眾e-Golf（255km）較為接近。

奧迪Q8

產(chǎn)品亮點：基于MLB Evo平臺打造、首款轎跑SUV車型、配備三屏內(nèi)飾

預(yù)計售價：100萬元左右起售

去年奧迪Q8在深圳全球首秀，作為奧迪Q家族的旗艦SUV，新車在造型設(shè)計、科技配置等方面均引領(lǐng)了奧迪未來SUV家族的設(shè)計方向。奧迪Q8長寬高分別為4986mm×1995mm×1705mm，軸距達到2987mm，同時新車還擁有254mm的離地間隙，將大幅提升車輛的通過性。動力方面，Q8有望搭載2.0T或3.0T兩款發(fā)動機，其中3.0T發(fā)動機最大功率為250kW，峰值扭矩為500Nm。傳動新車全系匹配8速自動變速箱，并標配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪e-tron

產(chǎn)品亮點：奧迪品牌首款純電動量產(chǎn)車、綜合續(xù)航達到500km、快充模式下30分鐘可充入80%的電量

預(yù)計售價：起售價70萬元

e-tron是奧迪旗下首款量產(chǎn)電動車，新車今年將以進口形式引入國內(nèi)，國產(chǎn)版車型將于明年正式上市。奧迪e-tron將搭載前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。新車電池組容量為95kWh，NEDC工況下續(xù)航里程達500km，快充模式下僅需30分鐘即可充入80%的電量。