十萬元家轎不知道買什么？ 還是得回來看看本田大法
與外觀設計出入明顯相比，在內裝飾上享域與全新凌派的區別也僅限于配色上，享域提供了全黑和淺白兩種配色風格供消費者選擇。而本田也儼然在進入中國市場多年后，明晰了我們的買家一些挑剔的需求。在我們試駕的這款頂配車型上，不但內飾的軟性材料包裹所處可見，高科技配置堪稱越級、整體的內飾氛圍也絲毫沒有廉價的感覺。有面子更要有里子，這就是享域所交出的答案。
說完了本田為中國市場妥協的一面，那么空間的利用就是本田的一貫優勢了。近年來無論是東風本田還是廣汽本田，在空間的拓展加長上是一條道走到黑，當然我個人對這樣的現象持絕對支持的態度。中國的人均機動車保有量很低，后排利用率遠比國際市場要高，加長軸距是最能以低成本來獲取車內空間的。可是享域并不像那些德系對手要只給你一個空落落的大平層，它們對空間細致的規劃堪稱拍案。就以后排的中央扶手為例，可以輕松的在五座和四座狀態下進行自由的切換。而后排的縱向腿部空間也并沒有通過減短坐墊來獲得，本田空間魔術師的名號在享域上再次得到了驗證。
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