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保時捷一個早在1931年就成立的汽車品牌，以制造高性能的跑車聞名于世，但是隨著消費市場的需要，保時捷也不得不推出一些迎合市場的車型，今天我們的主角就是保時捷家族的“小老弟”——Macan，它作為入門級別的保時捷，相對較低的價格，也讓它成為保時捷最暢銷的車型。說實話在試駕今天這輛Macan之前，我也只是看過沒開過Macan，對于它的印象就是入門的保時捷，買它的人可能更在乎的是品牌，而當我開上這款“小青蛙”的時候，這些鍵盤車神般的刻板印象全部煙消云散，它的實力讓我自己都覺得打臉，具體開起來怎么樣？趕緊往下看吧！

大家都應該知道保時捷的車型指導價都是“裸”車價，這里的“裸”和平時大家理解的可能不太一樣，因為花545000元買到的全新Macan就是一輛裸車，要是想要別的配置，那就需要您單加錢了。

在聊這些之前，我們先來看看全新Macan在外觀內飾設計方面有了哪些改變？

看完了上邊這張長圖，相信您對全新Macan的外觀內飾變化一定有了大概的了解。前邊我也提到過保時捷需要選配的問題，那么我們今天就拿手里這臺試駕車，為您簡單解讀一下全新保時捷Macan選配方面的問題。

當您想要購買一輛保時捷Macan的時候，首先您需要到保時捷的中國官網對車輛進行選配，其中包括車身顏色、輪轂、內飾顏色以及材料、還有最精髓的對于車輛性能的選裝，這些選配都可以讓您的愛車，成為專屬打造。而我們今天這臺全新Macan的選配總價格達到80500元，而這80500塊都花在了哪里？讓我們一起來看看。

這樣一臺Macan算上基礎價格以及選配價格還有各種稅，落地怎么也要七十多萬，很多人看到這可能會有一個疑問，小八十萬的價格我為什么會要買一輛Macan呢？先別著急，咱們接著往下體驗。

對于Macan的后排我們的要求不高，但是他的實際表現超出了我們的預期。而且座椅的舒適性在這里要點個贊，尤其是前排座椅，可以為駕駛員提供很好的支撐力，不愧為跑車品牌。