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經(jīng)過了一天關(guān)于引擎、懸掛、轉(zhuǎn)向的體驗，那么謳歌CDX Hybrid的加速表現(xiàn)到底怎么樣呢？實(shí)際測試時氣溫在16°左右，相對舒適的天氣里我們對車輛進(jìn)行了簡單整備將更有利于引擎的發(fā)揮。根據(jù)多次實(shí)際測試的數(shù)據(jù)來看，新車0-100km/h加速時間為7.74秒。

實(shí)際測試加速表現(xiàn)時，將擋位掛至D擋，切換至Sport模式，并關(guān)閉ESP，剎車/油門踏板同時踩到底，起步時車輛出現(xiàn)抬頭現(xiàn)象，但整個車身姿態(tài)較為穩(wěn)健，猶如離弦之箭般彈射而出。地板油狀態(tài)下G值波動較為平穩(wěn)，整體動力輸出十分暢快。

謳歌CDX Hybrid的制動比較線性，腳感相對線性，經(jīng)過我們10余次的反復(fù)測試，剎車并沒有出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象，成績始終維持在37-40米之間，而最好成績定格在37.60米，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。全力制動情況下出現(xiàn)輕微扎頭現(xiàn)象，車尾有小幅拋起。

本次試駕體驗的路線中，摻雜著鋪裝良好的城市道路以及不少路況較為復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，并且會經(jīng)常出現(xiàn)或大或小的坑洼路面以及連續(xù)的顛簸路面，謳歌CDX Hybrid都能夠從容的應(yīng)對，根據(jù)實(shí)際駕駛情況來看，車內(nèi)的舒適性還是很不錯的。