戴姆勒或將和雷諾日產聯盟結束合作關系!
縱觀全球的車企聯盟,戴姆勒和雷諾日產聯盟可以說業界典范,不過這個“典范”或將走到盡頭。
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根據國外媒體報道,由于戴姆勒即將更換掌舵人以及戈恩下臺,戴姆勒或將和雷諾日產結束長達10年的合作關系!
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戴姆勒和雷諾日產的聯盟關系始于2010年,采用了交叉持股的方式,目前戴姆勒擁有雷諾日產3.1%的股份,雷諾日產則是各自均持有戴姆勒1.55%的股份,因此雷諾日產是戴姆勒的第三大股東,僅次于李書福以及科威特主權基金。
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如果真的結束合作,那么最受關注的奔馳X也許將會被直接終結,因為其為日產納瓦拉的同平臺“拉皮”車型。而由于目前雷諾和日產的關系緊張,也許未來下一代日產納瓦拉將會獨立開發,而納瓦拉所用的2.3T雷諾柴油機也將被取代。
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不過這并非是壞事,因為目前雷諾日產手上持有的戴姆勒股份價值高達20億歐元,結束合作后賣出去還是可以賺一筆的。
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