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日前奔馳首款緊湊型7座SUV GLB正式發布，新車將于年內實現國產，后續還將推出電動版本。北京奔馳供應商的生產計劃顯示，代號X247的GLB年產能達到8萬輛，同時還有4.4萬輛的電動版GLB（預計命名EQB）投產。GLB上市后將競爭同級別的寶馬X1長軸距等競品。

值得一提的是，GLB還是同級別最大的車型，相比目前國內豪華緊湊SUV市場尺寸最大的寶馬X1長軸距，新車尺寸全面領先，其中軸距領先幅度達到49mm，2829的軸距參數甚至接近標軸GLC、寶馬X3的軸距。此外，相比最暢銷的合資7座SUV漢蘭達，新車軸距數據領先幅度同樣達到39mm。

和其他奔馳品牌車型一樣，GLB提供運動版、普通版兩種前臉造型，運動版、普通版前臉進氣格柵分別為單橫輻點陣式、雙橫幅蜂窩式，下方則分別對應導流口、LED霧燈組，其中普通版下方加入銀色護板。不過，兩款車型在燈組方面的設計保持一致，提供幾何多光束LED大燈。車身側面腰線從前大燈組延伸至尾燈組，C柱部門上揚的處理極具辨識度，營造出硬派SUV的既視感。

內飾方面，GLB與同級別的全新A級長軸距幾乎保持一致，雙10.25英寸液晶屏下方為圓形出風口、實體物理按鍵，同時新車支持奔馳最新的MBUX智能人機交互系統，該系統提供語言、方向盤按鍵區、觸屏、觸摸手寫板四種交互方式，保障了駕乘人員的使用便捷性。

尺寸方面，越級定位的奔馳GLB在車長4634mm的情況下壓榨出2829mm的軸距，遠超同級別競品寶馬X1長軸距等車型，如此夸張的數據甚至已無限接近寶馬X3等中型SUV的軸距參數。GLB超長軸距帶來的內部空間以及可選裝7座等產品賣點，無疑為其在25-40萬級豪華緊湊SUV細分市場帶來巨大的競爭優勢。

 相比超大尺寸，GLB在動力方面的表現就相對中規中矩一點。作為一款前驅平臺產品，新車搭載了M282系列1.3T、M260系列2.0T兩款發動機，最大功率分別為120kW、165kW，動力參數略超競品寶馬X1長軸距。此外， 考慮到1.3T參數較弱，預計只有2.0T車型才會提供7座布局。