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汽車本該是為人們的出行提供便利的。但不知你發(fā)現(xiàn)沒有，最近的人們似乎越來越不喜歡開車了。一二線城市道路擁堵問題的日益嚴(yán)重，讓相當(dāng)一部分上班族轉(zhuǎn)乘公共交通出行。而即使在小城市，開車也不見得就是一件輕松的事：駕駛者不但要關(guān)注道路狀況與其他車輛，還要時(shí)刻提防從某個(gè)角落突然就躥出來的非機(jī)動(dòng)車、行人……也難怪總有人說，開車上路實(shí)在是太“危險(xiǎn)”了。

或許你會(huì)產(chǎn)生疑問，這與安全出行有什么關(guān)系？可能你沒有親身經(jīng)歷過，但從新聞中你一定看到類似的事故：駕駛者駕駛車輛與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生碰擦，排除后者闖紅燈、逆行等嚴(yán)重違法行為，大部分情況下機(jī)動(dòng)車一方都要承擔(dān)一部分責(zé)任。事故發(fā)生后，即便有保險(xiǎn)撐腰，事故處理及賠償也是個(gè)不小的麻煩。而一旦牽扯到這些話題，就已經(jīng)違背了行車安全的初衷。

很多時(shí)候，人們對行車安全的理解還局限于安全帶、安全氣囊這些“保命”措施，但殊不知，提前預(yù)知并規(guī)避可能存在的危險(xiǎn)更是一種廣泛意義上的安全。像上面提到的例子中，倘若車輛能夠在與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生碰撞前就能夠及時(shí)制動(dòng)，事故就可以完全規(guī)避，也就不會(huì)有后續(xù)一系列麻煩事。可惜的是，生活中類似的事故幾乎每時(shí)每刻都在發(fā)生著，更多人的生命、財(cái)產(chǎn)安全在遭受侵害。難道，這些都就沒法避免嗎？

我們無法要求駕駛者擁有預(yù)知危險(xiǎn)的“超能力”，畢竟這不太現(xiàn)實(shí)。但科技的發(fā)展，讓汽車越來越智能化的同時(shí)，駕駛者無法做到的事，汽車則完全可以。以沃爾沃汽車為例，其旗下車型所搭載的City Safety城市安全系統(tǒng)幾乎就是為這種情況而生。通過先進(jìn)的雷達(dá)與攝像頭技術(shù)，該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測即將發(fā)生的碰撞并警示駕駛者，必要時(shí)還將自動(dòng)采取緊急制動(dòng)措施，幫助避免或者減緩碰撞。

市面上擁有類似功能的系統(tǒng)并不在少數(shù)，但City Safety城市安全系統(tǒng)之所以十分突出，就在于其不僅可以識(shí)別車輛前方的機(jī)動(dòng)車，對于非機(jī)動(dòng)車、行人甚至麋鹿、馬等大型動(dòng)物都可以進(jìn)行識(shí)別。在國內(nèi)的駕車環(huán)境中，大型動(dòng)物或許不常見，但對于橫沖直撞的電動(dòng)車、亂穿馬路的行人你一定深有感觸。這套系統(tǒng)存在的意義就在于比駕駛者更早發(fā)現(xiàn)這些危險(xiǎn)的存在，減少乃至避免因碰撞可能造成的損失。

目前，City Safety城市安全系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于沃爾沃汽車旗下所有車型中，并時(shí)刻為每一位沃爾沃汽車車主保駕護(hù)航。但我們深知，行車安全絕不僅僅依靠City Safety城市安全系統(tǒng)就可以達(dá)成的。復(fù)雜的道路狀況中，危險(xiǎn)無時(shí)無刻不存在著。可能前一秒還在正常行駛，下一秒就“禍從天降”；又或者退一萬步講，在碰撞實(shí)在無法避免時(shí)，如何保障駕乘人員的生命安全？對于這些，在沃爾沃XC60上，我們看到了答案。

道路偏離預(yù)防系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)以及疲勞警示系統(tǒng)等這里不必再作過多介紹，通過名稱我們就可以知曉其大致應(yīng)用場景及工作原理，這些在沃爾沃XC60上也都是作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。但在一些車禍新聞中，我們也曾看到過車輛在車道內(nèi)正常行駛，卻被突然對向車道沖出的車輛“砸”了個(gè)正著！此時(shí)兩車相對速度一般是極快的，碰撞造成的后果也往往十分嚴(yán)重。感慨車主是個(gè)倒霉蛋之余，我們卻似乎找不到更好的方法去避免這種事故。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

沃爾沃XC60搭載了沃爾沃汽車最新研發(fā)的對向來車智能避讓系統(tǒng)。此系統(tǒng)與City Safety城市安全系統(tǒng)的工作機(jī)理類似，也依托于雷達(dá)與攝像頭技術(shù)，只不過監(jiān)測范圍更大。當(dāng)系統(tǒng)偵測到相鄰車道的對向來車越過車道線、可能駛?cè)腭{駛員所在車道時(shí)，車輛會(huì)及時(shí)發(fā)出警示信號，并主動(dòng)采取干預(yù)措施，幫助駕駛員完成剎車減速，甚至控制車輛轉(zhuǎn)向，從而避免直接碰撞。擁有對向來車智能避讓功能的沃爾沃XC60，也讓預(yù)防“禍從天降”成為了可能。

對向來車智能避讓存在的意義是在對方車輛“越界”時(shí)盡可能地保全自己。作為駕駛者，我們無法控制其他車輛的走向，但或許減少對其他駕駛者的干擾也是一種方法。夜間行駛，最大的困擾莫過于遠(yuǎn)光燈。會(huì)車時(shí)逆向來車的高亮遠(yuǎn)光燈時(shí)常讓人無法睜眼；即使是同向車輛，后視鏡中也會(huì)反射刺眼的光芒；再加上許多駕駛員將遠(yuǎn)光燈一開到底的習(xí)慣，讓遠(yuǎn)光燈成為夜間行車的一大苦惱。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

沃爾沃XC60配備了主動(dòng)式隨動(dòng)LED大燈，可根據(jù)轉(zhuǎn)向自動(dòng)調(diào)節(jié)照射角度，帶來了更為寬廣的視野；而在此基礎(chǔ)上增加的主動(dòng)式遠(yuǎn)光功能還可通過雷達(dá)探測裝置監(jiān)測前方車輛和行人，智能調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈照射范圍，在保證自身車輛照明的前提下，不干擾對向來車及前車駕駛員，最大程度地避免對其他道路使用者可能造成的影響。另外，夜間行車時(shí)，沃爾沃XC60所擁有的主動(dòng)式遠(yuǎn)近光功能可以減少不必要的燈光切換，讓駕駛者更加專注于路面，自然也在一定程度上保障了安全。

我們都知道，哪怕主動(dòng)安全系統(tǒng)功能再為全面，也無法忽視那萬分之一的可能性。當(dāng)遭遇極端情況、碰撞已經(jīng)無法避免時(shí)，最終還得靠被動(dòng)安全配置來保障駕乘人員的安排。在被動(dòng)安全方面，沃爾沃XC60同樣起到了表率作用。沃爾沃XC60全系標(biāo)配29%高強(qiáng)度硼鋼車身、前排雙安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾，這在同級別中都是絕無僅有的。而當(dāng)碰撞發(fā)生，車輛還會(huì)自動(dòng)觸發(fā)安全帶收緊功能，將乘員牢牢固定在座椅上，配合擁有沃爾沃汽車專利的WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)駕乘人員的頭頸，盡可能地將碰撞造成的傷害降到最低。

結(jié)語：

日常駕車出行，安全始終都是繞不開的話題。但很多時(shí)候，人們總是過分關(guān)注汽車的安全星級，將碰撞測試成績視為唯一標(biāo)準(zhǔn)。而實(shí)際上，這些特定環(huán)境中的試驗(yàn)，在生活中并不具有普適性。千變?nèi)f化的道路狀況，我們不僅要保障自身的生命安全不受侵害，更需要充分考慮每一處危險(xiǎn)存在的可能性。

從City Safety城市安全系統(tǒng)可識(shí)別非機(jī)動(dòng)車、行人，到同級首創(chuàng)的對向來車緊急避讓系統(tǒng)，沃爾沃XC60在主動(dòng)安全方面的出色表現(xiàn)，已經(jīng)大大超出了一般消費(fèi)者的認(rèn)知。而集成多項(xiàng)功能的燈光系統(tǒng)，以及全方位的被動(dòng)安全配置，則再次彰顯了沃爾沃汽車對于行車安全的透徹理解。沃爾沃XC60也用實(shí)力證明，沃爾沃汽車的安全性，遠(yuǎn)比想象中更為出色。