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2019年已經(jīng)過半，國內(nèi)車市依然沒有起色，上半年乘用車銷量同比雙位數(shù)下滑已成定局。在這種局面下，奇瑞依然交出了一份亮眼的成績單：自主品牌累計銷售新車28.5萬輛，逆勢同比增長8.5%；奇瑞新能源則實現(xiàn)了10.1%的增速。

面對車市下行壓力，奇瑞展現(xiàn)了自身強大的體系能力。過去幾個月中，新上市的全新一代瑞虎8、瑞虎5x HERO、艾瑞澤GX Pro/艾瑞澤5 Pro均達到了國六排放標準，國內(nèi)銷量穩(wěn)健增長。奇瑞新能源目前全部銷售純電動產(chǎn)品，在今年上半年實現(xiàn)了10.1%的增速，明星車型“小螞蟻”上市28個月就迎來了第10萬輛下線，2019款增配后的競爭力再次增強，未來有望繼續(xù)領(lǐng)跑該細分市場。到今年年底前，奇瑞新能源還將推出瑞虎e、全新一代艾瑞澤5e、新款瑞虎3xe等。

奇瑞控股捷途產(chǎn)品序列憑借X70、X70S和X90三款SUV車型繼續(xù)鞏固優(yōu)勢，上半年累計銷量5.5萬輛，并在3月份完成首批整車訂單出口，成功進軍海外市場。奇瑞控股集團旗下的專用車、房車、物流車等產(chǎn)品也全面發(fā)力，帶動集團商用車板塊銷量實現(xiàn)了90.2%的高速增長。