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中國汽車市場自2018年下半年進入下行通道以來，至今仍未見起色，今年上半年累計銷量出現了12.4%的同比下滑。作為中國5大國有汽車集團之一，北汽集團在今年上半年取得了整車銷售110.9萬輛，超出行業平均水平4.6個百分點，營業收入2,464.5億元，同比增長6.0%，利潤同比增長4.4%的不俗戰績。

在高端車領域，上半年北京奔馳共售出28.2萬輛，同比增長11.9%；在新能源汽車領域，北汽新能源上半年銷售6.51萬輛，同比增長21.57%，其中EU5銷量達5萬輛，連續多月占據純電動汽車單品牌銷量冠軍。

在差異化特色領域，北汽越野車在上半年完成銷售2.1萬輛。商用車板塊，北汽福田上半年完成銷售30.3萬輛，同比增長8.6%，大幅跑贏商用車行業平均水平。代表北汽集團新能源與商用車綜合實力的福田-歐輝客車在上半年交付2,790輛純電動大巴，同時完成氫燃料電池客車交付100輛。

效益增長好于銷量增長，北汽集團上半年經營業績繼續保持了高質量發展態勢。其中，北京奔馳連續9年保持產銷量兩位數增長，在繼續領跑國產豪華車市場的同時，為北汽集團效益增長做出重要貢獻；海納川實現營業收入312.1億元，同比增長12.1%，在全球零部件百強榜排名第61位，再創新高；北汽福田達成扭虧增利目標；北汽越野車實現利潤增長1.8倍。

到今年年底前，北汽集團還將持續加大新車投放力度，包括奔馳中期改款GLC L、全新7座SUV GLB以及首款純電動車EQC等多款產品將迎來發布。這些高溢價車型的上市，也將助力北汽集團在下一階段的健康發展。