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在還未結束的2019成都車展上，凱迪拉克推出了全新的中級車CT5，相信很多看過這車款的人都會驚嘆一句，“這車太帥了”！沒錯，當下無論是車還是人都是要看顏值的，否則都是無人問津。講真，對于筆者本人來說凱迪拉克品牌先前的車型設計并沒有引起我太多關注，但是這款車確實讓我路轉粉了。

凱迪拉克CT5是一款基于通用電子架構平臺打造的后驅車型，它也是這個平臺的首款車型，該平臺為新一代車型的主動安全功能與超級巡航半自動駕駛系統打下基礎，除了后驅50:50的車身比例也讓這款車的對標競品浮出水面，那就是寶馬的3系，這款車也是現在CTS的繼任者。

與競品相比凱迪拉克CT5的4924mm車身長度不僅超過了長軸版3系、C級以及A4L，2947mm的軸距也要優于長軸版的C級和A4L，綜合看來CT5在尺寸方面應該是可以碾壓對手的，至于奔馳寶馬的標軸車型，我想那是未來CT4該干的事兒。

如果我說凱迪拉克最新的家族式設計語言，我覺得這么形容確實有些敷衍，應該說CT5采用了非常運動化的設計，并在運動化上做了非常漂亮大膽的設計，讓這款車的前臉更具質感，溜背式車身、雙邊雙出排氣、小鴨尾等極具個性化和運動化的元素均在這臺車型上出現，將年輕化與運動化進行的很徹底，并且提供了兩種外觀選擇。