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據路透社報道，繼今年7月收購戴姆勒（梅賽德斯-奔馳母公司）5%的股份后，北汽集團計劃將其持股比例增加一倍至10%左右，贏得戴姆勒集團董事會席位，同時謀求監事會席位（吉利當前沒有獲得監事會席位）。據悉，北汽集團的目標是持股比例要比吉利更高，以便被戴姆勒視為在中國市場最高合伙人地位，而擁有9.69%股份的后者目前是戴姆勒第一大股東。

該報道稱，北汽集團已經開始在二級市場開始收購戴姆勒股份。以12月13日股價計算（收盤價50.67歐元/股），北汽此次收購價格或許會略高于上次，預計總價在190至200億人民幣左右。

圖為北汽集團董事長、黨委書記徐和誼，戴姆勒董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱

目前，北京奔馳（北汽集團持股51.00%、戴姆勒及戴姆勒大中華投資公司持股49%）已經成為戴姆勒全球產能最大、綜合性最強的乘用車生產基地，實現了MFA（前驅）、MRA（后驅）、電動車以及發動機、動力電池的本地化生產。

北汽此次收購完成后，將進一步鞏固與戴姆勒方面的合作（包括旗下福田汽車可能會國產戴姆勒卡車等），保障自身利益最大化。因為此前戴姆勒已經與與吉利成立合資公司運營smart品牌，并于近期在國內推出耀出行高端出行服務。