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10-15萬左右的緊湊級SUV車型如今已經成為各大自主品牌集中發(fā)力的一片區(qū)域，那么看著市面上猶如過江鯽魚的車型，有哪些值得推薦呢？而在近期內它們的市場行情又如何？帶著這些疑問，我們一同去研究下。

吉利博越PRO全系共推出7款車型，官方價格區(qū)間為9.88-15.68萬元。動力總成上，車輛分別搭載1.5T渦輪增壓和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，吉利博越PRO存在有1.0萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為8.88-14.68萬元左右。

推薦理由：

作為博越的升級款車型，博越PRO于去年的成都車展上正式上市。相對于博越來說，博越PRO在外觀上對進氣格柵、尾部尾燈組和下包圍等細節(jié)之處進行了一定調整。內飾設計上，則表現變化非常大，內飾整體非常具有層次感，其中中控12.3英寸液晶觸屏搭配有GKUI19全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，大力增強了車內乘客與車輛的交互體驗感受。而動力方面也是一項重要的看點，車輛在配備1.8T+7DCT動力總成的同時，還配備有1.5T+愛信6AT的動力總成，不僅性能更出色，而且油耗還能做到更低。所以根據這些都可以看出，博越Pro面對消費者所擁有的誠意和實力，自然在市場中收獲的也將更多。

推薦指數：★★★★★

哈弗H6鉑金版全系共推出7款車型，官方價格區(qū)間為10.40-13.60萬元。動力總成上，車輛分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，哈弗H6鉑金版存在有0.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為9.90-13.10萬元左右。

推薦車型：

走在大街上，當你觀察來來往往的車流時，不經意間就會看到哈弗H6的身影出現。的確，常年霸占國內SUV市場銷量排行榜榜首的哈弗H6，不但有著廣泛的受眾群體，也憑借著自身不俗的實力贏得了良好口碑。因此，可以說它之所以能獲得“國民神車”的這一稱號，也有它的道理所在。而這時可能會想到一句話：“群眾的眼睛是雪亮的”，大家都覺得好的東西，一般都錯不了。

推薦指數：★★★★★

奔騰T77全系共推出8款國VI版本車型，官方價格區(qū)間為9.08-13.68萬元。動力總成上，車輛搭載一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，奔騰T77的價格穩(wěn)定，沒有相關優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

相信在看到奔騰T77這款車型時，很多人都會不約而同的有一種想法：它的個性非常鮮明。首先，采用光影哲學設計理念，不但讓它的外觀造型見棱見角，也進而塑造出一種很強的立體視覺感。內飾上，其自門護板至儀表板處采用整體環(huán)繞式設計，而且還有一個細節(jié)很值得注意，就是中控中央所搭載的“全息智控系統(tǒng)”，它依托于Dlife 4.0系統(tǒng)，利用3D全息影像將虛擬助手立體式呈現在中控臺上，同時結合AI技術，將車載語音助手進一步具體化。動力總成上，車輛搭載4GA系列的1.2T發(fā)動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。而據了解，后續(xù)車輛還將推出1.5T動力版本車型，在性能上也將更進一步。因此，對于很多消費者而言，如果比較側重動力方面表現，不妨等待一段時間，獲得的駕乘感受也將與眾不同。

推薦指數：★★★★★

奇瑞瑞虎7全系共推出9款國VI版本車型，官方價格區(qū)間為8.59-11.58萬元。動力總成上，車輛搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動和6速雙離合變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，奇瑞瑞虎7的價格穩(wěn)定，沒有相關優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

就在最近，奇瑞瑞虎7獲得了很強的市場關注度，這是因為其全新一代車型將于近期內上市。而從目前已知的信息來看，最新家族式設計語言、環(huán)抱寬體式駕艙設計、10.25英寸中控大屏、12.3英寸全液晶儀表以及1.13m²超大全景天窗一系列配置的出現，讓它的實力和競爭力將得到極大增強，面對對手，也將更有自信，但對于很多消費者來說可能就需要等待一段時間了。不過“好飯不怕晚”，能夠嘗到的也一定會更香。

推薦指數：★★★★★

長安CS75 PLUS全系共推出6款車型，官方價格區(qū)間為10.69-15.49萬元。動力總成上，車輛搭載1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動、6速手自一體和8速手自一體變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，長安CS75 PLUS的價格穩(wěn)定，沒有相關優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

對于“PLUS”這個概念，長安可謂是很有自己的見解，從CS35 PLUS到CS55 PLUS再到CS75 PLUS，這3款PLUS系列SUV車型在市場上都收獲了不錯的反響。 而單就長安CS75 PLUS車型本身而言，大尺寸多邊形網狀進氣格柵的配備，讓其前臉造型很有視覺沖擊效果，貫穿式線條讓車身顯得十分大氣。內飾設計中，雙12.3英寸大屏結合左側觸控屏，能夠實現三聯(lián)屏顯示操作，加之偏向駕駛區(qū)一側設計和游艇式擋桿等配置，讓車內充滿了時尚與科技氣息。而動力總成上，車輛搭載的藍鯨系列1.5T和2.0T發(fā)動機均有著不錯的表現。所以，這些應該就是它能獲得好評的重要原因。

推薦指數：★★★★

傳祺GS4全系共推出9款車型，官方價格區(qū)間為8.98-15.18萬元。動力總成上，車輛搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，傳祺GS4的價格穩(wěn)定，沒有相關優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

在去年的11月，第二代傳祺GS4正式上市，基于全新GPMA平臺模塊化架構打造的它，在外觀、內飾和配置上都有著很大的改變和提升，橫向多條輻前進氣格柵、協(xié)調的車身比例、很有橫向視覺效果的內飾設計以及更充沛的動力總成等眾多元素的出現，讓其在換代之后，用自身所具備的實力贏得了很好的銷量。所以，消費者要是很中意傳祺GS4的話，那么應該去多做些思考。

推薦指數：★★★★

榮威RX5全系共推出7款車型，官方價格區(qū)間為9.88-14.88萬元。動力總成上，車輛搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，榮威RX5存在有0.5-1.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，那么在結合完優(yōu)惠幅度進行計算后，其終端售價區(qū)間為9.38-13.38萬元左右。

推薦理由：

榮威RX5自推出市場以來就有一個搶眼的招牌，那就是“全球首款互聯(lián)網汽車”，而目前，其所搭載互聯(lián)汽車智能系統(tǒng)3.0，擁有智能語音交互、車機互聯(lián)、個性化大數據導航、手機遠程控制等多項功能，能夠給消費者帶來很好的智能體驗。造型設計上，其所采用的榮威家族律動設計語言也非常耐看。至于動力上，則搭載了上汽“藍芯”動力系統(tǒng)。這樣一看，其整體表現還是可以的，應該多去考慮考慮。

推薦指數：★★★

比亞迪宋Pro全系共推出4款車型，官方價格區(qū)間為8.98-11.98萬元。動力總成上，車輛搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱。

現階段以北京地區(qū)為例，比亞迪宋Pro的價格穩(wěn)定，沒有相關優(yōu)惠幅度。

推薦理由：

近幾年，比亞迪在新能源領域一直很有作為，而對于傳統(tǒng)燃油車領域，也在不斷的鞏固著，其中在緊湊級SUV市場中推出的就是宋Pro。面對這款車型，首先可以看到，比亞迪“Dragon Face”設計語言的運用讓其很有辨識度。在簡約的內飾設計中，搭載開放式DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)的12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad非常搶眼，而且在使用操作時非常智能方便。動力總成上，其搭載一臺1.5T全鋁發(fā)動機，匹配6速濕式雙離合變速箱。所以對于很多“迪粉”來說，是個不錯的選擇。

推薦指數：★★★

總的來看，上述推薦的車型憑借著各自的特點和優(yōu)勢，很值得消費者們的了解和關注。后續(xù)隨著疫情的結束，很多小伙伴們的購車計劃將會重新提上日程，而如果這8款車型中恰巧有自己很喜歡的那款，那么就抓緊時間，盡快出手。