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中國汽車市場最不缺的車型就是緊湊型SUV，不論自主品牌還是合資品牌近年來都如同下餃子般推出新車，而對于已有車型更是加快更新換代速率，目的只有一個，讓自己的產品更吸引消費者，獲取更好的市場份額。而這其中哈弗H6就是一個很好的例子，銷量不必多說，其系列車型也是不勝枚舉。好的形式自然會被復刻，即將上市的全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO也是如此，作為瑞虎7的換代車型，新車將推出搭載1.5T+CVT/6MT動力的全新瑞虎7和搭載1.6T+7DCT動力的全新瑞虎7 PRO，根據配置不同提供8款車型，預售價區間為8.69-14.59萬元。而在我們的后臺，也收到了很多網友的留言，對于新車有購買意向，用途為家庭用車。那么如何選擇呢，今天就給你答案。

作為瑞虎7的換代車型，這次奇瑞在原有的車型基礎上新推出了全新瑞虎7 PRO，動力和配置相比瑞虎7都有所提升，而售價自然也要增加。不過這也無妨，原本的瑞虎7車型售價還是一向的親民。若對于動力沒有太多需求且預算有限的消費者選擇瑞虎7也不錯。

瑞虎7大家都不陌生，而本次換代后的新一代瑞虎7家族卻變得有些“陌生”，原因在于新車采用了全新的家族式設計理念，相比此前更顯年輕，PRO車系還提供雙格柵設計，整體更像此前發布的概念車型。內飾也是有了翻天覆地的變化，沿用瑞虎8上的環抱式科技座艙設計，并提供三種內飾配色組合可選，重點在于可以三屏聯動。

對新車有了大致的了解后，我們步入正題，本期內容主要針對網友選購瑞虎7作為家庭用車進行推薦，既然如此筆者就在1.5T的瑞虎7中和1.6T的瑞虎7 PRO中各推薦一款。相比以往不同，我們這次先將推薦車型告訴各位，1.5T CVT豪華型和1.6T DCT勁 PRO，至于為何推薦這兩款，咱們往下看便會得到答案。

通過對比不難看出，雖說1.5T CVT車型僅提供兩款車型，但在配置方面還是有著不小的差距，不過預售價卻沒差多少，僅為0.8萬元。既然作為家庭用車的話，配置自然越高越好，故筆者推薦1.5T CVT豪華型，預售價為11.19萬元，這也是同級別車型相同配置的主流售價。實際上，低配車型的配置表現也足夠出彩，10.25英寸中控屏、CarPlay、CarLife、全景天窗、后排出風口、自動駐車、電子駐車等國內消費者喜聞樂見的配置都可以提供。而高配車型相比于低配車型，首先安全配置方面有一定的提升，帶有前排測氣囊，對于家庭用車而言，安全至關重要。除此之外，更多的則是舒適性與便捷性方面的配置，更符合家庭用車所需。但有一點不足，空調為手動調節，也就是說1.5T車型全系均為手動空調，實屬不應該。而在動力總成部分，1.5T+CVT這對組合對于家庭用車來說非常貼切，也是較為常見的組合，對于舒適性和燃油經濟性都可以保證。

瑞虎7 PRO全系共三款車型，車型筆者推薦的是1.6T DCT 勁PRO車型，屬于中配車型，預售價為13.39萬元，相比低配車型貴出1.20萬元，而低配車型的配置與上面我們所推薦的1.5T CVT豪華型一致。至于多花的這1.20萬元，你可以獲得現階段較為主流的配置，比如車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動安全系統、全速自適應巡航等，這對于一款家庭用車來說可以算作是加分項的配置，最為直接的體現便是讓你的駕駛變得更為輕松，尤其是長途駕駛時。在舒適性配置上，同樣有所提升，可提供自動空調、車載空氣凈化器、負離子發生器，后兩項配置對于現階段或是空氣質量不佳的地區來說，絕對稱得上是剛需配置。同時，在動力方面也有很大的提升，1.6T+7DCT不論是操控還是動力響應速度都要優于CVT車型。如果預算充裕或是對于動力有更高的要求，1.6T DCT 勁PRO是個不錯的選擇。

總結：十萬元出頭可以選擇的自主品牌SUV車型并不在少數，不過現階段自主品牌在三大件方面仍是參差不齊，如此一來，選擇一個更技術更為成熟的品牌才是最為省心之選。在這其中奇瑞就算一個，而即將上市的瑞虎7/瑞虎7 PRO車型，也更能代表奇瑞的最新技術。至于為何推薦文中的兩款車型，相信各位在看過其配置后便會明白，它們都可以最大限度滿足家庭用車所需，且價格合理。若預算實在有限且不介意手動擋的消費者，還可以選擇1.5T 手動豪華型車型，除變速箱外與1.5T CVT豪華型完全一致，也是一個不錯的選擇。