四款極速超400km/h的超級跑車 功率均超千匹
雖然超級跑車看起來都非常炫酷，并且大多數(shù)也都是被土豪們買回家珍藏，可千萬別忘了它們真正的目的是為了打破一個(gè)又一個(gè)的速度紀(jì)錄而生。隨著技術(shù)的發(fā)展超級跑車的動力已經(jīng)超越了千匹馬力，極速也超過了400km/h，今天就讓我們回顧一下那些暴躁的速度機(jī)器，它們都有共同的特點(diǎn)：快！
布加迪Chiron Super Sprot 300+
用超級跑車來形容布加迪Chiron Super Sprot 300+都感覺有些委屈它了，不得不說它完全就是一個(gè)為了打破汽車極速世界紀(jì)錄的速度機(jī)器，雖然外觀上看它依舊還是大家熟悉的那臺布加迪Chiron，但其實(shí)它在性能和車身材質(zhì)等等方面又一進(jìn)步的完成了升級。
該車的車身、套件、內(nèi)飾等等部位都采用了大量的碳纖維材質(zhì)，極大的減輕了車身的重量，8.0升四渦輪增壓W16引擎，可以爆發(fā)出1587馬力的最大功率，從而可以讓該車的極速達(dá)到490.48km/h。另外還有一點(diǎn)大家需要知道，該車可并不是為了打破紀(jì)錄而專門打造的唯一一臺車，而是真真正正的量產(chǎn)版車型，只不過數(shù)量非常稀少，全球僅限量30臺。
科尼賽克Jesko Absolut
說到了布加迪怎么能少的了科尼賽克呢，今年3月的時(shí)候，這家同樣追求極致速度的廠商推出了旗下全新的超級跑車-Jesko Absolut。該車基于Jesko車型升級而來，在空氣動力學(xué)和性能方面都有了非常明顯的提升。
外觀方面尾部類似戰(zhàn)斗機(jī)式的垂直尾翼不僅在視覺效果上營造了貼地飛行的感覺，同時(shí)也讓該車在高速行駛時(shí)擁有出色的空氣流通性。
5.0升雙渦輪增壓的V8引擎可以爆發(fā)出1624馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到了1500牛·米，如此恐怖的性能參數(shù)可以讓Jesko Absolut的極速輕松達(dá)到480km/h，如果道路條件符合要求，該車甚至可以達(dá)到490km/h的極速。
SSC Tutara
比起上邊的布加迪和科尼賽克，大家對SSC這個(gè)品牌可能會陌生一些。SSC是美國的一家超級跑車生產(chǎn)廠商，而這個(gè)品牌的理念同樣是追求極致的速度表現(xiàn)。而SSC Tutara車型最早與2011年首次亮相，1775馬力、480km/h極速都讓它吸睛無數(shù)。
該車搭載了一臺5.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)為CIMA7擋手自一體變速箱，不到100毫秒的換擋時(shí)間也讓它超越了一眾同級對手，再加上1775馬力最大功率，SSC Tutara車型的極速可以達(dá)到480km/h，同時(shí)該車也是一款量產(chǎn)版車型，全球限量發(fā)售100臺。
Hennessey Venom F5
接下來這款車是由一家國外著名的改裝廠打造而成，該車限量發(fā)售24臺，數(shù)量非常稀少。至于性能表現(xiàn)如何？看看它的加速成績吧。
0-300km/h加速僅需10秒、0-400km/h僅需20秒，你沒看錯(cuò)！0-100km/h已經(jīng)不在它的測試范圍里了。
之所以能擁有如此出色的加速性能，最大的功勞當(dāng)然來自它搭載的那臺7.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了1600馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了1762牛·米。這樣的動力可不僅讓它擁有迅猛的加速性能，同時(shí)該車的極速也可以達(dá)到484km/h。
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