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就像你問單反和微單該怎么選？肯定有人會跳出來告訴你，“如果想攜帶方便就選微單，如果想畫質好點選單反。”這兩款看似定位完全不一樣的產品，為什么消費者在選擇時會糾結呢？原因無外乎提問者并沒有明確自己真正的使用需求。二者雖然都是影像產品，但是使用場景卻各有側重點。微單輕巧便攜的機身更適合一般用戶的日常旅行使用；單反則擁有更加豐富的鏡頭群，對焦性能更好，可以應對一些更專業的場景，比如體育、人像等?？梢哉f它們對應著各自不同的購買理由和動機，受眾其實也完全不同。

很多定位完全不同的產品之所以會成為大家討論對比的對象，很大一部分原因是因為二者在價格上有著較大的重疊。蔚來ES6和特斯拉Model 3（以下均為國產車型）就是典型的例子，一個屬于中型SUV，另一個是B級車的尺寸，卻被迫成為了“競爭對手”。

關于價格和續航問題

在售價上，蔚來ES6廠商指導價為35.8-51.8萬元，國產Model 3的售價區間為29.18-41.98萬，而且按照目前的補貼政策，兩車均可享受超過2萬元的國家補貼。不過Model 3在終端價格上卻不如蔚來ES6穩定，此前來回的價格變動就極大的傷害了大批老車主，未來官方價格還會不會變動也是個未知數。而且隨著今年7月份新的補貼政策正式實行，未來超過30萬的純電動車將不再享受國家補貼，但是擁有獨創換電技術的蔚來除外。

在續航方面，特斯拉Model 3由于車更小、更輕，擁有更好的續航表現，但是就最大續航來說，二者超過600km的表現都屬于目前行業的上游水平。其中Model 3的長續航版綜合工況續航里程達到了668km，而選裝100kWh電池的蔚來ES6也能達到610km。

外觀先不談設計，比比技術和用料

新勢力并不缺乏好的設計，蔚來和特斯拉都有著各自鮮明的家族化設計，具備足夠的辨識度。不過在用料和技術運用上，蔚來ES6明顯更舍得下成本，當然這也是定位更高的原因。首先說說最常見的車漆，Model 3只有5種顏色可選，而且都屬于比較常見的顏色和工藝；而蔚來ES6一共有9種顏色，而且這9種顏色都呈現出非常獨特且時尚的觀感，比如同溫層藍、晨霧綠、星云紫這些少見的配色以往只出現在高端豪華品牌身上，而且是與全球最大的涂料供應商之一的德國巴斯夫涂料部(BASF Coatings)深度合作，無論是漆膜外觀還是物理性能都達到了業內頂尖水準。

此外蔚來ES6還采用了鋁合金、碳纖維混合車身結構，不僅能有效降低車身重量，而且抗扭剛性更強，有助于提升操控表現。而主動式空氣懸掛系統、全系雙電機四驅系統、Brembo四活塞剎車卡鉗、P-Zero高性能輪胎等高端配置也是Model 3所比不了的。

迥異的內飾風格看出二者完全不同的取向

至于車內部分，Model 3的內飾是極簡的風格，看上去就像是一個數碼科技產品，一切只為討好駕駛員；而蔚來ES6由于本身定位更高，有更加豪華的用料和做工，再加上空間上的天然優勢，明顯更注重全車體驗，適合家庭用戶。Model 3只有黑白兩種內飾配色可選，而且整體的塑料感要比蔚來ES6明顯要更強，蔚來ES6擁有多達5種內飾配色可選，車廂內采用了大量的軟性皮質材質，而且還可以選裝Naapa高級內飾套裝，包括高級Nappa打孔真皮座椅和Microfiber超纖絨頂棚，無論是定位上還是實際的體驗上，豪華氛圍都要更強。

乘坐舒適性方面，由于蔚來ES6的體型要比Model 3大不少，兩者的感覺就像是把標軸3系和寶馬X3放在一塊，因此乘坐空間上有天然的優勢。再加上蔚來ES6采用了更豪華的用料和配置，比如它全系都配備了前排靜音玻璃、后排隱私玻璃、全車抗UV隔熱玻璃，甚至是標志性的女王副駕和親子模式座椅布局都給車內乘客帶來了更加貼心舒適的乘坐體驗。

智能體驗各有所長

很多人選擇Model 3是看中了其軟件服務和智能駕駛輔助系統，而且就目前的體驗感受而言，Model 3的Autopilot自動輔助駕駛在這方面確實處于領先地位，不過要享受到完全的功能體驗需要額外多花5.6萬元。蔚來ES6的NIO Pilot自動輔助駕駛系統支持超過20項輔助駕駛功能，也能實現自動輔助駕駛（Pilot）包括高速自動輔助駕駛(Highway Pilot)和擁堵自動輔助駕駛(Traffic Jam Pilot)，以及轉向燈控制變道（ALC）等功能。而在車機系統上，蔚來ES6在本土化和易用性上更好，比如NOMI車載人工智能系統的語音交互更實用和有新意，內置的百度地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等功能在優化上也更加符合國人的使用習慣。

服務確實是蔚來的強項

無論是傳統車企還是新勢力，服務這塊都是重中之重，而且未來消費者對這種軟性服務的在意程度會越來越大。在充電服務上，特斯拉的充電樁布局更有優勢，但是蔚來ES6創新的換電服務給出了另外一個比較好的解決方案，而且時間成本更低，還是免費為車主服務的。

而對于售后維修方面，蔚來ES6明顯要更厚道，更有優勢。目前蔚來ES6整車/電池組質保都是不限年限/不限里程的，完全解除了消費者的后顧之憂。而Model 3的整車質保為四年/8萬公里，電池質保則是八年/19.2萬公里。

結語：我相信如果蔚來ES6賣和特斯拉Model 3一個價，一定有很多人轉而放棄Model 3而選擇前者，但是這種情況是不會發生的，畢竟二者之間跨了好多個級別，這些都是需要實實在在的成本去填充的，廠家也絕不會做賠本買賣。從兩輛車的客觀產品力對比上不難看出，在性能差不多的前提下，蔚來ES6確實要比Model 3要更為全面，這是實際的尺寸、用料、技術成本和服務多維度帶來的差距。當然，如果僅從真實的用車訴求出發的話，個人使用更推薦Model 3，有家庭或多人用車需求的話就選ES6。