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近段時間路特斯的新車型在網上引起了大家普遍的關注，那些喜愛純粹駕駛感受的車迷們對于路特斯這個品牌還是頗有情懷的。近日路特斯的CEO Phil Popham先生也接受了國內媒體的采訪，他也透露了一些關于路特斯旗下新車的最新消息，我們一起來看看吧。

Phil Popham先生在采訪過程中提到最多的就是關于代號為Type131的新車，該車不僅對于路特斯品牌是一個全新的產品，而且對于車迷們來講也將是一款非常值得期待的車型。同時雖然現在的各大汽車廠商都在加快新能源車型的布局，但Type131依舊會是一款傳統的燃油跑車，不會采用混合動力或是純電動的形式，這對于熱愛傳統跑車的朋友們肯定是一個利好的消息。

Phil Popham先生

關于Type131車型Popham先生表示：“該車不會采用混合動力或是純電動的形式，但是迫于市場的發展，該車也將會是路特斯旗下的最后一款純燃油動力車型”。

Type131

另外不僅Type131車型在動力上依舊采用燃油內燃機作為動力，同時該車的設計理念也會與路特斯旗下經典的Elise車型類似，這也就意味著該車依舊會延續Elise出色的操控性能，也就是說可以把Type131看作是Elise車型的繼任者。

Elise

雖然通過目前的效果圖我們可以看到該車的外觀采用了一些Evija車型的設計風格，但這也正是路特斯最新的家族式設計，而Type131的駕駛感受卻會最大程度的保留純粹、輕巧、靈活等特性。

Evija

當然為了照顧到日常的駕駛感受，路特斯會在便利性上進行較大的升級，比如讓乘客更容易的上下車、更多的儲物空間以及更實用的科技配置。Popham先生表示：“路特斯希望讓Type131在保留傳統的駕駛樂趣的同時，還可以讓該車兼顧日常的正常通勤，這也意味著該車將會有更廣泛的客戶群體”。

另外之前一直有消息稱路特斯也將會推出旗下的首款SUV車型，不過目前看來新車依舊會是一款小型跑車，關于這個問題Popham先生也做出了解釋：“SUV車型的火爆是有目共睹的，路特斯也會加快豐富產品類型，但路特斯并不會盲目的推出一款SUV車型。路特斯的每一款車型都有著非常鮮明的特性，就是出色的駕駛感受，這也是路特斯最鮮明的標簽，我們并不會因為一個車型的火爆而丟掉自己的傳統與優勢，當找到一個可以讓兩者兼顧的辦法之后，肯定會推出大家更喜愛的車型。

對于路特斯未來的規劃以及目前的狀況Popham先生表示：“首先目前路特斯旗下的車型包括Elise、Exige和Evora，這幾款車型依舊受到大家的歡迎，但雖然幾款車型依舊存在競爭力，不過路特斯還是會在近年陸續推出它們的替代車型，以滿足時代的發展和性能的升級。

至于銷量方面，2019年全年路特斯全球的銷量為1519輛，相比2018年的1232輛有了一些提升，并且在中國國內市場的表現提升明顯，這也說明路特斯雖然作為一家非常小眾的品牌，但獨特并執著的產品特性還是受到一些車迷的認可的。Popham先生表示：“在未來路特斯會繼續擴大在全球的經銷商布局，設立更多的展廳讓大家認識并了解路特斯這個品牌，同時為客戶提供更新、更出色、更全面的全新車型。