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【網(wǎng)上車市鄭州分站訊】近日，據(jù)網(wǎng)上車市鄭州分站編輯從經(jīng)銷商獲知，寶馬X3現(xiàn)車有售，進(jìn)店即享優(yōu)惠。全系寶馬x3還會(huì)全新標(biāo)配，需要智能全輪四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬的智能全輪四驅(qū)系統(tǒng)有這么幾個(gè)特點(diǎn)，首先第一它的中央差速器是用的多片式離合片，第二它是基于后驅(qū)的。第三，它可以在0.1秒內(nèi)達(dá)到動(dòng)力0~100的100%，就是前后的100%的動(dòng)力傳輸。在行駛的時(shí)候不需要任何操作，什么都不用管，就會(huì)車輛會(huì)自動(dòng)的根據(jù)現(xiàn)在的路況自己來(lái)切換，到底是前輪的輸出多一點(diǎn)，還是后輪的多一點(diǎn)。

雪佛蘭開拓者上這套可斷開的適時(shí)四驅(qū)，在舒適模式下可斷開與后軸的動(dòng)力鏈接，所以這個(gè)時(shí)候它基本上就是個(gè)前驅(qū)車。雖然它依舊要拖著重重的四驅(qū)系統(tǒng)，但起碼在日常鋪裝路面上，傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性都能得到很好的改善。

一般來(lái)說(shuō)，中大型的SUV往往把舒適性放在首位，“行駛?cè)绱蟠?rdquo;般毫無(wú)質(zhì)感，但這次的雪佛蘭對(duì)開拓者卻有些反其道而行之，經(jīng)過一些顛簸路面時(shí)，整個(gè)底盤的路感清晰。

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