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2020年上半年，相信對所有汽車品牌來說都異常艱難。疫情的發生猝不及防，其所帶來的諸多不確定性，使整個行業前進的腳步變得遲緩。但身處豪華車市場“第一陣營”的梅賽德斯-奔馳，通過與經銷商伙伴的精誠合作，正在逐步走出疫情的影響，為業務的有序恢復及發展奠定扎實的基礎。

對于很多人來說，梅賽德斯-奔馳是“豪華”的代名詞。2020年上半年，梅賽德斯-奔馳也展現出了豪華背后的強大“內力”，讓其豪華屬性得到了進一步淬煉。

在二季度中國汽車產業整體復蘇的大環境下，梅賽德斯-奔馳也迎來了市場回暖，實現了21.6%的同比增長。今年前6個月，梅賽德斯-奔馳共向中國客戶交付346,067輛品牌新車，基本恢復至上一年同期水平。

這份成績單背后積淀的是梅賽德斯-奔馳在履行企業社會責任、聚焦核心業務、保障客戶體驗、著力加強數字化建設等方面的內在實力。

工欲善其事，必先利其器。梅賽德斯-奔馳修煉之“器”愈加鋒利，其未來的增長空間也會更為龐大。

一、持續攻勢，豐富車型矩陣提供更優質的“星”動之選

一直以來，客戶是梅賽德斯-奔馳在華發展的根基，而向中國廣大客戶提供優質的產品與服務也是梅賽德斯-奔馳在華運營的核心業務。基于這一理念，梅賽德斯-奔馳2020年在華規劃了18款新車型。今年上半年，新一代梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV和轎跑SUV、全新梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC相繼與中國消費者見面；電動科技品牌EQ旗下最新成員——全新梅賽德斯-奔馳EQC 350 4MATIC純電SUV，亦攜先享補貼、3年免息等電動購車計劃惠益更多心儀優質純電動車型的客戶群體。

根據中國汽車流通協會的數據分析顯示，用戶年輕化成為汽車行業的主流趨勢之一。其中，逐漸成長為社會中堅力量的90后，也成為了中國汽車消費的主力軍。梅賽德斯-奔馳基于對年輕消費群體的洞察，通過日益壯大的新生代產品矩陣、更加貼合年輕消費群體的營銷方式，在品牌形象和產品感知度上都獲得了年輕客戶群的認可。7月底，全新GLA SUV及CLA四門轎跑車將正式上市，進一步擴充面向新生代消費者的產品矩陣。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生也曾表示：“在我們整個產品系列中，新生代車型吸引了更多年輕中國用戶，銷量在過去6年中增長了5倍，目前占比約20%。”

放眼下半年，梅賽德斯-奔馳還將持續升級產品陣容。新一代E級車、梅賽德斯-邁巴赫GLS也會陸續推向市場，奔馳的豪華屬性正在展現出更加豐富、多元的層次，為客戶不斷帶來全新的體驗。

二、品質服務，創造有溫度的客戶品牌體驗

如果說精彩的產品能夠給客戶帶來最初的新鮮感，贏得客戶的“心動一刻”，那么優質的服務將會不斷延長這種新鮮感，讓星徽常駐每位客戶的心上。

有人說，產品是主體，服務是附屬產物。但在當下，服務已經成為另一種“半具象”產品。這種觀念的轉化，在消費升級與存量競爭的大環境下，勢必會成為品牌決勝的關鍵。誰能更好地體察客戶、提供貼心優質地服務，誰能更好地解決消費者的使用焦慮，誰就能在接下來的市場中取得先機。

在中國累計擁有超400萬客戶的梅賽德斯-奔馳深諳服務之道：“客戶為先”一直是梅賽德斯的-奔馳所秉持的初心和貫穿業務始終的經營理念。段建軍說：“客戶對豪華的定義絕不僅僅是對于產品本身品質的要求，更重要的是細致周到的服務體驗。”

在某種程度上，《服務公約》就是梅賽德斯-奔馳所推出的一款“半具象”產品。推向市場一年時間以來，《服務公約》為客戶帶來了更加清爽的體驗，更大限度地提升了梅賽德斯-奔馳與客戶之間的信任指數，同時也為行業建立了新的服務標準。對于客戶而言，能夠因為《服務公約》而選擇梅賽德斯-奔馳，那么也可以間接說明這款“半具象”產品的市場價值。

除此之外，經過兩年的先期試點，梅賽德斯-奔馳的經銷商“2020網絡升級計劃” 也于今年全網啟動，旨在為客戶提供更智能、更便捷、更專屬、更人性的服務。其中流程及人員方面的升級將率先在北京、上海、廣州及成都的所有經銷商展開，助力經銷商網點向“以體驗為導向”的新零售空間轉型。

與此同時，梅賽德斯-奔馳也在經銷商網點之外持續探索創新的線下觸點：如，即將在深圳開業的最新一家Mercedes me Store體驗店、下半年準備登陸浙江的全球首家AMG體驗中心、以及計劃于今年入駐北京的梅賽德斯-奔馳EQ體驗站……梅賽德斯-奔馳正在通過一系列舉措，打造客戶體驗矩陣，由此出發，洞悉、把握中國客戶不斷變化的生活方式和出行需求。

接下來，梅賽德斯-奔馳也將在下半年推出更多升級客戶服務與客戶關懷的堅定舉措，與客戶一同創造有品質、有溫度的品牌體驗。

三、溝通“橋梁”——以數字化建設賦能未來

除了核心業務與客戶體驗的不斷加強，數字化建設也是梅賽德斯-奔馳練就“內力”的關鍵一環，以更直觀、便捷、創新的方式與客戶溝通，讓優質的產品和服務觸手可得。這也將為品牌影響力的擴大、以及在全球范圍的長遠發展汲取更多靈感。

在疫情期間，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴不斷加強現有數字化平臺的建設，并優化線上看車訂車、服務預約、在線投保及快速理賠等線上服務，為用戶的購車、用車提供便利。另外，梅賽德斯-奔馳也開展了多場線上培訓，以期與經銷商合作伙伴共同提升服務力及響應力。

當然，數字化建設也將更多地賦能于未來出行。據了解，梅賽德斯-奔馳將與加速計算領域全球領導者NVIDIA攜手打造車載計算系統和AI計算基礎架構，為下一代梅賽德斯-奔馳汽車帶來領先的自動駕駛功能，優化用車體驗，布局電動化的未來出行。

寫在最后：

未來總是充滿不確定的。而面對不確定性，最好的辦法也許就是時刻保持“戰略定力”，持續夯實基礎，因時制宜、創新布局未來。深耕中國市場多年的梅賽德斯-奔馳，在核心業務、客戶體驗、數字化建設等領域已經建立起應對復雜局面的內在驅動力。面向未來，戴姆勒集團與梅賽德斯-奔馳將繼續探索數字化、電動化的未來出行戰略重點，不斷凝聚“內力”，持續探索出行生活的美好愿景。

2020年過半，星光不負趕路人；下半場開局，梅賽德斯-奔馳正在譜寫新的篇章。