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林肯首款國產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家在上市短短3個(gè)月的時(shí)間里月銷量已經(jīng)突破3,000輛，第二款國產(chǎn)車型飛行家也迎來了上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為50.98-75.98萬元。新車全系搭載進(jìn)口3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱，并采用了縱置后驅(qū)的布局。從產(chǎn)品本身來看，飛行家的競爭對(duì)手直接瞄準(zhǔn)了寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等車型，同時(shí)在價(jià)格方面也更具優(yōu)勢。

國產(chǎn)林肯飛行家外觀方面依然延續(xù)了此前進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，車頭部分大面積的星輝式前進(jìn)氣格柵搭配上鍍鉻裝飾，看上去氣勢十足。車身側(cè)面黑色的A、B、C、D柱設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч＼囄膊糠植捎秘灤┦降牡仄骄€LED尾燈組極具辨識(shí)度，下部設(shè)計(jì)有雙邊共四出的排氣布局，與進(jìn)口版不同的是在車尾左側(cè)加入了長安林肯標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾部分新車整體風(fēng)格與進(jìn)口版保持一致，不同的是國產(chǎn)車型中控屏尺寸達(dá)到了12.8英寸，而進(jìn)口版為10.1英寸，另外新車還配備了專為中國市場打造的SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，就在前不久林肯飛行家還獲得了2020沃德十佳內(nèi)飾的獎(jiǎng)項(xiàng)。在座椅方面新車提供了三種座椅布局，相比進(jìn)口版增加了兩種6座布局，乘坐舒適性進(jìn)一步提升。

林肯飛行家5080×2022×1759mm的尺寸遠(yuǎn)超BBA車型，3025mm的軸距更是為第三排乘客的乘坐舒適性提供了保障。新車是同價(jià)位唯一搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261kW，峰值扭矩達(dá)553N.m，相比BBA同級(jí)產(chǎn)品的3.0T動(dòng)力更強(qiáng)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配為10速自動(dòng)變速箱，除入門版外均采用了縱置四驅(qū)的布局，提供標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、防滑、復(fù)雜路況共5種駕駛模式。