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2020成都車展于7月24日正式開幕，本屆車展上全新一代寶馬4系車型正式首發亮相，同時公布了預售價格：36.5-46.0萬元。新車定位為雙門轎跑車型，視覺效果十分大氣、豪華。同時，該車已經于德國丁格芬工廠正式投產，未來還將衍生出包括敞篷版和四門轎跑版兩款車型。

【新車亮點】

1.基于CLAR平臺打造，尺寸比老款更大；

2.前臉配備縱向雙腎格柵，全新內飾設計更加豪華；

3.全新B48系列2.0T+8AT動力系統，百公里加速最快僅需5.8秒。

外觀方面，全新4系作為寶馬打造一款主攻運動風格的雙門轎跑車，夸張的進氣格柵設計，使其成為不少話題的焦點。這一設計可以說著實令人意想不到，但帶來的激進風格，更進一步區分了4系與3系的定位。此外，作為新車全新設計的大燈組還可選裝激光大燈，這在新一代3系上并沒有出現。

除此之外，流線條的車身設計，相比上代車型更加凌厲，高腰線設計使得新車尾部看起來更高，并營造出向前俯沖的既視感，搭配全新設計的多款輪圈或選擇一套M Performance包圍，絕對可以將運動氣息充斥新車的每一個部位。

相比與外觀的巨大差異，內飾方面你幾乎無法分辨3系和4系的區別，整體相似的布局，雖然相比老款來看豪華感大幅提升，但相比于定位轎車的3系，4系的內飾似乎也并沒有過于突出雙門轎跑的特點。配置方面，該車將會提供12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏，內置iDrive 7操作系統等。

動力方面，目前我們還沒有得到全新一代寶馬4系進口中國市場的具體動力參數，作為參考，在海外市場當中新車提供2.0T低功率發動機（420i 184馬力）、2.0T高功率發動機（430i 258馬力）和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統（M440i 374馬力）在內的三種汽油動力總成，傳動方面，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。