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新能源車在全球市場的需求愈發旺盛，前幾天在中國市場開啟預售的純電動BMW iX3，是寶馬SUV的首款純電量產車型，搭載第五代eDrive系統的第一款車型。而更重要的是，這款在BMW沈陽工廠生產的車型不僅面向中國市場，還會出口到全球各地。那么，現在就讓我們來看一下這款創新純電動BMW iX3到底有什么過人之處吧~

首先從性能方面來看，第5代eDrive帶來的好處之一就是擁有出色的續航能力，這也是純電用戶最為關心的性能指標之一。BMW iX3可以說是“跑得足夠遠”，它的NEDC續航能力達到500公里，對于日常通勤使用已經綽綽有余。普通上班族一般通勤都在50公里以內，這樣的情況下一周充電一次就行了。

在動力系統上，BMW iX3是搭載第5代寶馬eDrive電力驅動系統的第一款車型，對于早在1960年代末就已開始純電車輛研究的寶馬來說，電力驅動系統已經非常成熟，第5代eDrive系統更是把電動機、逆變器及變速器整合為一體，布置在后橋之上，動力傳輸更直接，空間占用更小，再加上把重心降低7.5厘米的電池，因此寶馬iX3將擁有非常典型的純粹駕駛樂趣。

作為以創新為核心的新能源車型，BMW iX3還特別推出了新一代空氣動力學輪轂，不僅最大20英寸的標配輪轂氣勢十足，其別致的造型也能減少車輪周圍的空氣亂流，相比燃油版X3減少了5%的氣動阻力，為整車也降低了2%的能耗。

創新純電動BMW iX3還配備豐富的智慧科技，助力打造純電駕趣。全系標配的自動駕駛輔助系統Pro，通過適當的自動駕駛功能，為日常出行賦予更多愜意；自動泊車輔助系統Plus能夠輕松實現自動泊車和狹小空間操控等功能；BMW智能個人助理隨時待命，幫助用戶掌握各種信息；幫助用戶清晰掌握電池電量情況，獲得附近的充電站等相關信息，隨時開啟高效充電。

當然，作為純電車型，還有另一個大家關心的硬核指標，那就是車輛的充電速度。寶馬iX3的用戶日常使用家用交流充電樁，可實現最快7.5小時從0充滿的成績，而對于高速服務區等處的直流大功率快充，寶馬iX3也做了充分的兼容，按照國內電網的允許范圍，最大支持100kW的充電樁，僅要45分鐘就能從0充電至80%，大大提升了“作戰半徑”，讓長途行駛變得輕松許多。

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