日前，一位保時捷高層人士表示，未來將繼續在Taycan制造平臺的基礎上，推出雙門版、敞篷版以及更低離地間隙的旅行版車型的可能。今天從海外媒體處獲得了一組保時捷Taycan雙門版以及敞篷版的渲染圖。
雖然目前的這一切都只是單純的設想，但是未來如果真的推出保時捷Taycan純電雙門跑車，那么新車將可以成為保時捷911、718車型在電動細分市場的替代品。
按照之前發布的保時捷未來規劃來看，未來旗下將擁有80%的產品是純電動車型，所以如果僅靠保時捷Taycan這一款四門純電轎跑車來支撐，顯然是不太現實的，因此在未來基于保時捷Taycan推出更多的衍生車型看來是勢在必行的。
保時捷在最新發布了全新車型Taycan Cross Turismo，該車是保時捷首款純電動跨界多用途車(CUV)，根據不同的動力和續航里程提供四款車型可供選擇，目前德國市場的起售價為93,635歐元（約合72.5萬元人民幣）。
