近幾年，全球的電動車市場經歷了天翻地覆的變化，而以奔馳為首的老牌豪華車企也在加速布局產品線。在2021上海車展前夕，梅賽德斯-EQ之夜正式開幕，活動現場可謂是“眾星云集”，除了此前已經發布的奔馳EQA之外，梅賽德斯還帶來了中大型純電轎車EQS以及全新純電SUV車型EQB。此外，奔馳VISION AVTR概念車也來到現場完成了它的中國首秀。
•奔馳EQS
新車基于奔馳全新EVA平臺打造，定位中大型轎車，無論是外觀還是內飾設計都極具未來感。同時，新車也是首款搭載MBUX Hyperscreen操作系統的車型。新車推出兩種動力版本車型，其中旗艦版EQS 580配備最大功率524馬力、峰值扭矩828牛•米電動機，并采用容量為108.7kWh電池組，續航里程達到800公里。
•奔馳EQB
奔馳EQB本次為全球首發，可見梅賽德斯對中國市場的重視程度。新車基于MFA2平臺打造，定位緊湊型7座SUV。從外觀輪廓上看，新車與GLB較為相似，不過在細節處加入了許多電動化車型獨有的元素。動力方面，先期推出的車型為EQB 350，搭載215kW電動機，并配備80kWh電池組，續航里程為500公里。
•奔馳EQA
今年1月份，奔馳EQA正式迎來了全球首發，新車同樣定位為緊湊型SUV。EQ家族獨有的外觀設計元素讓這款車看上去未來感十足，而車內的雙聯屏設計則更加彰顯出濃濃的科技氛圍。據官方介紹，中國市場將率先推出搭載前后雙電機四驅系統的EQA 300車型，該車搭載70.5kWh電池組，CLTC工況下的續航里程為500公里。
•奔馳VISION AVTR概念車
在本次梅賽德斯EQ之夜上，還有一款全新概念車來到了現場，它就是奔馳VISION AVTR。從外觀上看，這款概念車借鑒了電影《阿凡達》中的許多設計元素。透明的車門加上會發光的輪圈極具科幻色彩，而車尾還配有33個可自動調節角度的鱗片，能夠在一定程度上提升空氣動力學表現。與外觀相比，內飾的設計則更加夸張和大膽，具有環抱效果的T型曲面屏科技感十足。此外，車內還配備了大量前瞻性的配置和科技。
