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日前，海外媒體曝光了一組寶馬M5 特別版原型車的路試諜照，新車整體外觀與M5造型相似，但細節(jié)方面有著明顯區(qū)別。據(jù)了解，新車很有可能是為2022年M系列50周年而特別打造的特殊車型。

外觀方面，從圖中可以看出，新車前臉配備了標志性的雙腎型進氣格柵，搭配車頭兩側(cè)造型凌厲的頭燈，視覺效果極具沖擊力。車身側(cè)面造型修長大氣，兩條凌厲的腰線浮現(xiàn)于車身之上，形成上下呼應的視覺效果，搭配大尺寸五幅式輪圈，運動氣息得以提升。

從曝光的諜照來看，新車采用了現(xiàn)款M5的造型設計，新車前臉配備了標志性的雙腎型進氣格柵，搭配車頭兩側(cè)造型凌厲的頭燈，視覺效果極具沖擊力。但在細節(jié)方面有所不同，比如車輛后輪眉部分有加寬的護板，而且輪距與輪胎寬度也與現(xiàn)款車型不同。

車身側(cè)面造型修長大氣，兩條凌厲的腰線浮現(xiàn)于車身之上，形成上下呼應的視覺效果，搭配大尺寸五幅式輪圈，運動氣息得以提升。車身尾部造型較為飽滿，很有層次感。尾燈采用了造型別致的分體式設計，整體極具辨識感覺。

動力方面，目前部分信息不得而知，參考寶馬M5 CS動力上搭載4.4L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，經(jīng)過改良調(diào)校，在6000rpm時可產(chǎn)生627馬力的最大功率，M5 CS車型0-100km/h加速僅需3.0秒，超越M5雷霆版3.1秒的成績。0-200km/h加速用時10.4秒，車輛電子限速為304km/h。根據(jù)推測，寶馬M5 CS車型將于2022年3月停產(chǎn)，因此新車很有可能是作為M系列50周年而推出的替代車型。