汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的急劇變革，也帶來了空前的發(fā)展機遇，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的浪潮正在重塑汽車行業(yè)，其中科技創(chuàng)新是核心變革的驅(qū)動因素。6 月16 日，一場德國與中國的連線對話在上海保時捷體驗中心舉行，來自保時捷全球和保時捷中國的技術(shù)專家，分享了保時捷在技術(shù)創(chuàng)新方面的最新進展，以及對未來移動出行的暢想與探索。
“數(shù)字變革已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的方方面面，不將數(shù)字化納入我們的戰(zhàn)略當(dāng)中是不可想象的，”保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（Dr.-Ing. Jens Puttfarcken）表示。“在中國，數(shù)字化的發(fā)展速度比其他市場更快。它改變了我們與客戶的互動方式，改變產(chǎn)品設(shè)計流程，改變銷售模式，甚至改變了我們內(nèi)部組織方式。我們積極擁抱變革，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型列入保時捷 2030 戰(zhàn)略重要議題，特別是要為中國客戶提供符合中國客戶需求的數(shù)字化解決方案。”
在6月16日保時捷技術(shù)創(chuàng)新交流會上，保時捷 911和718 產(chǎn)品線副總裁王禮思博士（Dr. Frank-Steffen Walliser）分享了保時捷對于車輛通訊管理系統(tǒng)（PCM）的深刻理解：“如今，我們可以看到車輛的通訊管理系統(tǒng)已成為駕駛者的核心，人們對它的創(chuàng)新充滿期待，正因此我們必須與時俱進，帶來充滿新鮮感的體驗”。保時捷德國電子電氣開發(fā)副總裁（Dr. Oliver Seifert）博士強調(diào)了敏捷轉(zhuǎn)型的重要性：“我們在遵循保時捷傳統(tǒng)的同時，更要著眼于未來五年、十年的發(fā)展。瞬息萬變的科技時代詮釋了摩爾定律，而我們必須走在時代之前，時刻保持敏捷，快速響應(yīng)挑戰(zhàn)。”
“數(shù)字副駕”保時捷智慧互聯(lián)再升級
保時捷首款純電動跑車 Taycan 搭載的新一代保時捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)如今將逐步拓展至保時捷全部車系，為車主帶來量身定制的現(xiàn)代駕駛體驗，無論是在旅程開始前、旅途中，還是旅程結(jié)束后。例如：全新的在線導(dǎo)航模塊，不僅優(yōu)化了可視性，同時在輸入邏輯上也更為清晰、直觀，并擁有實時路況監(jiān)控功能，當(dāng)預(yù)見道路可能發(fā)生擁堵或其他特殊情況時，可及時作出提示并智能規(guī)劃新的路線以提高出行效率。
此外，新一代保時捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)還采用了全新的Apple Carplay® 操作界面，以全屏的方式更直觀的整合了各類互聯(lián)應(yīng)用，并可采用無線連接方式帶來更便捷的操作體驗。新系統(tǒng)還將Apple Music作為獨立應(yīng)用整合其中，即不需要通過藍(lán)牙或移動端的鏈接便可輕松收聽，還可以實現(xiàn)快捷的識別調(diào)頻節(jié)目中的曲目，并直接添加進歌單等一系列方便的操作方式。
值得一提的是，此前導(dǎo)航與信息娛樂服務(wù)、移動熱點服務(wù)、緊急呼叫等分散的各類服務(wù)也在新系統(tǒng)中合而為一，服務(wù)費用進一步優(yōu)化，為客戶帶來更貼心與便捷的體驗。另外，保時捷（上海）數(shù)字科技公司正在持續(xù)開發(fā)并聯(lián)合國內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以帶來更多本土化的拓展服務(wù)，豐富車主的選擇。
新一代保時捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)的另一大特色是更加人性化的語音助手，可以通過“嘿，保時捷”來喚醒，以自然對話的方式給予車輛指令。例如，用戶可以說“我需要加油”，系統(tǒng)將自動導(dǎo)航去下一個停車站的路線；用戶說“我覺得冷”，系統(tǒng)將自動調(diào)高車內(nèi)溫度。針對電氣化車型，新系統(tǒng)的充電服務(wù)也進行了重要改進。當(dāng)車主需要查詢保時捷專屬充電樁狀態(tài)時，可在專屬手機App端獲取更多直觀的信息并提前進行規(guī)劃。例如可通過手機App提前預(yù)約充電位，并以地鎖的形式鎖定該車位，以避免被占用。更值得一提的是，保時捷專屬充電位采用了更大的空間，并配置了專門的感應(yīng)燈，皆為車主提供尊貴與便捷的使用體驗。
數(shù)字化手段為駕駛感受與車內(nèi)體驗帶來變革
作為誕生于賽道的品牌，保時捷始終聚焦于為客戶帶來非凡的駕駛體驗，其中便包括有“賽道數(shù)字教練”之稱的保時捷Track Precision應(yīng)用程序。該應(yīng)用程序可以記錄、分析并顯示賽道上的個人駕駛數(shù)據(jù)，以便讓車主開發(fā)屬于個人的駕駛風(fēng)格，滿足車主對自己駕駛素質(zhì)的綜合提高，充分享受駕駛樂趣的需求。行駛時該應(yīng)用程序會對速度、縱向和橫向加速度、制動力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的實時數(shù)據(jù)進行評估，并可以與著名車手、保時捷品牌大使馬克?韋伯（Mark Webber）駕駛的對照圈或個人最佳圈進行分析對比。目前，保時捷車主可以運用的預(yù)設(shè)賽道已覆蓋全球的超過300條。
保時捷駕駛應(yīng)用程序經(jīng)理Eduard Schulz先生在談到Track Precision應(yīng)用程序時表示，“這是將數(shù)字化應(yīng)用與不斷提高客戶體驗感的完美結(jié)合，它可以幫助駕駛者提高駕駛素質(zhì)，又同時滿足了客戶在社交平臺中展示自我的需求。”
此外，為了探索車內(nèi)體驗最大個性化的可能，保時捷以前瞻思維打造了Soundtrack My Life，體現(xiàn)了保時捷對未來駕駛樂趣的暢想。Soundtrack My Life是一款專為車內(nèi)駕駛體驗打造的數(shù)字化娛樂方式，它將針對包括駕駛者實時的駕駛風(fēng)格、所處的駕駛環(huán)境、車外聲音等各方面的綜合智能分析進行車內(nèi)音樂的混音，譜出專屬于你這段旅行的不斷變化的音樂，或?qū)⒊蔀槲磥肀r捷車內(nèi)全面數(shù)字化的組成部分，為駕駛者提供高度專屬的駕駛感受。
“打造 Soundtrack My Life 的靈感來自一段段的旅行，我總希望在不同的路途中可以聽到讓我沉浸其中的音樂，”該項目的負(fù)責(zé)人 Norman Friedenberger 先生介紹到，“于是我們制作了自適應(yīng)音樂軟件的框架，這就是 Soundtrack My Life，它可以根據(jù)各種環(huán)境與車輛動態(tài)個性化地將音樂嵌入駕駛，這讓人非常著迷。”
中德兩地在保時捷數(shù)字化變革中協(xié)同共進
保時捷數(shù)字中國的負(fù)責(zé)人張駿峰與保時捷智慧互聯(lián)汽車總監(jiān)兼保時捷數(shù)字公司總經(jīng)理Rolf Zöller博士，在交流會中還探討了保時捷數(shù)字的全球策略和本土議題。“保時捷中國數(shù)字化業(yè)務(wù)部門的宗旨是針對客戶和企業(yè)內(nèi)部數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造立足中國國情的數(shù)字化解決方案，”張駿峰表示。目前，保時捷中國數(shù)字化團隊已開發(fā)了諸多滿足中國消費者駕駛與使用需求的數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)，同時推進在經(jīng)銷商層面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過更高效的數(shù)字化手段改進零售體驗，更高效服務(wù)客戶。
Rolf Zöller博士表示：“中國是保時捷全球至關(guān)重要的市場。我們的目標(biāo)是讓客戶在駕駛保時捷時，獲得非常個性化的感受，就像在他們家中一樣。因此，本土的專業(yè)知識和生態(tài)網(wǎng)絡(luò)非常重要，我們需要開放的平臺，聯(lián)合本土的合作伙伴，為客戶提供滿足其個性化需求的車內(nèi)數(shù)字體驗。”
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