7月8日，2021古德伍德速度節(jié)正式開幕，在本屆速度節(jié)上，保時捷帶來了一款全新高性能SUV車型——Cayenne Turbo GT。新車此前在紐博格林北環(huán)賽道以7:38.925的成績刷新了該組別的賽道圈速，并一舉擊敗了奧迪RS Q8。有消息稱，新車將在2022年正式上市，國內(nèi)市場的預(yù)售價或高達(dá)243.80萬元。
作為保時捷Cayenne的衍生版車型，Turbo GT配備了更強(qiáng)的動力系統(tǒng)，4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠輸出640馬力的最大功率和850牛·米的峰值扭矩，傳動匹配8速手自一體變速箱，這套動力總成的硬件水平與蘭博基尼Urus保持一致，不過參數(shù)略低了一些。官方給出的0-100km/h的加速時間為3.3秒，極速為300km/h。
盡管擁有強(qiáng)勁的動力儲備，不過新車的整體造型卻與普通版的保時捷Cayenne車型沒有太大區(qū)別，只是對細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅調(diào)整，頗有幾分“扮豬吃老虎”的意思。不過新車還是采用了GT車型慣用的前唇以及大尺寸的進(jìn)氣口設(shè)計，看上去運動了不少。
側(cè)面部分，新車富有肌肉感的線條具有很強(qiáng)的視覺沖擊力，而且還配備了前285/35 R22，后315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA輪胎，10活塞的碳陶剎車系統(tǒng)能讓其在賽道中有更加出色的表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，新車配備了大量Alcantara翻毛皮材質(zhì)包裹，這些都是一臺性能車該有的配置。此外，新車的座椅頭枕以及迎賓踏板上也都設(shè)有Turbo GT的專屬標(biāo)識。
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