2022年2月8日，阿爾法·羅密歐Tonale在意大利全球首發(fā)，新車是阿爾法·羅密歐旗下第二款SUV車型，定位低于Stelvio，是一款緊湊型SUV，同時(shí)新車也是該品牌首款新能源車型，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)80公里。在全球發(fā)布之后，阿爾法·羅密歐Tonale有望在未來引入國內(nèi)。
新車亮點(diǎn)：
新車定位為緊湊型SUV，定位低于Stelvio
新車將推出插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)版本，該品牌首款新能源車型
插電式混合動(dòng)力版本車型純電續(xù)航里程可達(dá)80公里
外觀方面，新車的前臉采用標(biāo)志性的盾型進(jìn)氣格柵，細(xì)長的前大燈內(nèi)部加入波浪樣式的LED日間行車燈，看上去尤為犀利且具有很強(qiáng)的品牌辨識(shí)性。前包圍使用與前格柵相同的黑色網(wǎng)狀元素，搭配左右兩側(cè)的C字形裝飾口，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
車身側(cè)面線條簡潔圓潤，整體設(shè)計(jì)與Stelvio較為相似，輪轂采用經(jīng)典的五孔式設(shè)計(jì)，并且使用更具運(yùn)動(dòng)感的紅色剎車卡鉗，車身尺寸方面，新車長寬高或?yàn)?528/1835/1604mm，軸距為2636mm，尺寸小于阿爾法·羅密歐Stelvio。后尾燈采用長條形貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部波浪形設(shè)計(jì)與前大燈相類似，進(jìn)一步提升車尾的靈動(dòng)感。
來到車內(nèi)，新車延續(xù)阿爾法·羅密歐家族化設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典的三幅式方向盤同樣集成一鍵啟動(dòng)按鈕，搭配兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，此外，12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏的加入，使得內(nèi)飾充滿科技感。與此同時(shí)，中控大屏還支持 Apple CarPlay 和 Android Auto車機(jī)互聯(lián)功能。
新車搭載全新“高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)”(ADAS)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能，包含自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、交通擁堵輔助、并線輔助，車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛提醒等，帶來更加安全舒適的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，Tonale將會(huì)提供柴油、汽油、輕混和插電式混動(dòng)版本的車型供消費(fèi)者選擇，其中混動(dòng)版車型分為Hybrid 130和Hybrid 160兩個(gè)版本，前者搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，最大扭矩240牛·米，配備7速雙離合變速箱，內(nèi)置48伏15KW、55牛米“P2”電動(dòng)機(jī)；后者搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加入VTG（可變幾何渦輪增壓器）技術(shù)，最大功率提升至160馬力，配備7速雙離合變速箱，內(nèi)置48伏15KW、55牛米“P2”電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)更加出色。兩個(gè)版本車型的變速箱可在低速、泊車或巡航狀態(tài)下以電動(dòng)模式啟動(dòng)和行車，極大地提升了車輛使用效率。
插電混動(dòng)版則采用1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，位于后輪的電動(dòng)機(jī)最大90Kw,，總功率275馬力，0-100km/h加速僅需6.2秒。電機(jī)由15.5kWh容量的電池組提供能源，純電模式下的可行駛里程達(dá)80公里，當(dāng)使用7.4KW充電器時(shí)，一次電池充滿僅需2.5小時(shí)。除此之外，在美國市場還將推出配備汽油2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kW，最大扭矩400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。在歐洲部分市場還將提供柴油版車型。
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