31年前，享有盛譽的賽車手埃爾頓•塞納（Ayrton Senna）在位于美國亞利桑那州鳳凰城街區賽道代表邁凱倫出戰美國大獎賽并摘得桂冠。2022年5月，他的侄子布魯諾·塞納（Bruno Senna）駕駛全新邁凱倫Artura馳騁于全新邁阿密大獎賽賽道，成為率先體驗這條賽道的賽手之一。
全新邁阿密國際賽道圍繞標志性的硬石體育場（Hard Rock Stadium）專門修建，全長5.41公里（3.36英里）。布魯諾•塞納駕駛全新邁凱倫Artura在這條賽道上疾速馳騁，標志著這款超級跑車的動態首秀。邁凱倫汽車計劃于2022年晚些時候在中國市場展開這款高性能混合動力超級跑車的動態發布。
這條賽道共設有19個彎道和3條直道，包括出口匝道和各立交橋下的高低落差以及3段DRS區，為布魯諾·塞納充分釋放全新Artura操控和性能方面的潛力提供了良好契機。作為邁凱倫旗下首款量產混合動力超級跑車， Artura既可通過輔助驅動扭矩提升加速性能，亦可帶來出色的純電動駕駛體驗。
邁凱倫品牌大使暨賽車手布魯諾•塞納表示：“這條全新大獎賽賽道位于邁阿密市中心，擁有暢通無阻而又復雜多變的路況條件。駕駛全新Artura在這里縱情馳騁，確實令人興奮不已。全新Artura可以帶來持續不斷的出色表現，尤其是在賽道上。新車在提供平順細膩駕駛質感的同時，搭載電動機和性能強悍的V6發動機又賦予車子一觸即發的澎湃激情。全新Artura兼顧駕駛樂趣和可控性，可謂大獎賽比賽期間的完美駕馭體驗。”
新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造而成。全新架構由位于英國謝菲爾德地區的邁凱倫復合材料技術中心（MCTC）自主設計和制造，并針對邁凱倫高性能混合動力超級跑車進行優化升級。全新Artura搭載煥然一新的混合動力系統，由3.0升V6雙渦輪增壓發動機、軸向磁通電動機及高能電池組構成，并采用邁凱倫始終秉承的超輕量化工程設計理念，帶來毫不妥協的電動駕駛體驗。
新車的綜合輸出功率及峰值扭矩分別為680馬力（671制動馬力）及720牛•米（531磅-英尺），0-97公里/小時（0-60英里/小時）加速用時僅需3.0秒，最高時速達330公里/小時（205英里/小時）。 全新輕量化8速變速箱與新型后懸架設計和經優化升級的電子液壓轉向系統及主動式減震控制功能相輔相成，令整車的靈活性、穩定性和動態表現更進一竿，這些也正是邁凱倫公路跑車的魅力所在。
