一款價(jià)值百萬的跑車都需要具備哪些素質(zhì)呢？可能對(duì)于具有悠久品牌歷史的歐洲車企來說，做到高顏值和強(qiáng)大動(dòng)力就足夠了，消費(fèi)者便會(huì)為其買單。不過，對(duì)于生來就標(biāo)榜“豪華”的雷克薩斯來說，打造出來的產(chǎn)品不僅要做到上面這兩條，而且還要在氛圍感和舒適性方面有所體現(xiàn)。今天，我們的《豪華180》就帶大家來看一看雷克薩斯目前唯一在售的跑車——LC 500h，Ta的表現(xiàn)究竟如何。
本期《豪華180》評(píng)測(cè)車型：2018款雷克薩斯LC 500h特別版，當(dāng)時(shí)的新車價(jià)格為126.50萬元。雖然我們本次評(píng)測(cè)的這款車已經(jīng)停產(chǎn)，但目前雷克薩斯LC依舊有2020款和2021款車型可選，價(jià)格也有小幅調(diào)整。
2018款雷克薩斯LC 500h特別版在該項(xiàng)目的得分為：8分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：雷克薩斯品牌誕生之初就是為豪華而生，全球市場都具有很強(qiáng)影響力。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。
一直以來，雷克薩斯都是“日系豪華”的代名詞，無論是品牌知名度還是產(chǎn)品口碑都具有非常亮眼的表現(xiàn)。以國內(nèi)市場為例，雷克薩斯基本已經(jīng)占據(jù)了日系豪華品牌一半以上的市場份額，而且憑借著全系進(jìn)口的賣點(diǎn)以及出色的品控贏得了越來越多消費(fèi)者的青睞。在價(jià)格層面，如果綜合其配置表現(xiàn)和動(dòng)力系統(tǒng)等方面來看，該車當(dāng)年126.50萬元的售價(jià)較為公道，同級(jí)競爭對(duì)手也不算多。
品牌知名度、影響力、豪華定位（4分=良好）
價(jià)格區(qū)間、競品比較（4分=良好）
2018款雷克薩斯LC 500h特別版在該項(xiàng)目的得分為：7分（此項(xiàng)滿分為10分）
得分分析：引領(lǐng)雷克薩斯未來的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成功與否看看現(xiàn)在的市場表現(xiàn)便知。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。
在2012年的北京車展上，雷克薩斯帶來了一款名為LF-LC的概念跑車，這便是我們今天這款車的前身。可以說從這款概念車開始，雷克薩斯的設(shè)計(jì)變得激進(jìn)了起來，夸張的造型以及更完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)都被很好的延續(xù)了下來。能夠?qū)⒏拍盍慨a(chǎn)對(duì)于一家車企來說是實(shí)力的體現(xiàn)，而雷克薩斯就擁有這樣的實(shí)力。
整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（4分=良好）
是否應(yīng)用首發(fā)科技（3分=中等）
2018款雷克薩斯LC 500h特別版在該項(xiàng)目的得分為：32分（此項(xiàng)滿分為40分）
得分分析：設(shè)計(jì)層面的得分突出，科技氛圍還有待提升。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。
2018款雷克薩斯LC 500h特別版在外觀方面的綜合得分為：17分
作為一款GT跑車，雷克薩斯LC擁有流暢優(yōu)雅的車身線條，車頭部分的燈組造型十分復(fù)雜，L型的日間行車燈也是目前雷克薩斯旗下車型的標(biāo)配之一，無論是白天還是夜晚都具有非常出色的視覺效果。
這款車配備21英寸輪圈，輪胎規(guī)格為前245/40 R21、后275/35 R21，亮銀色的涂裝與閃蝶藍(lán)車漆搭配起來十分運(yùn)動(dòng)。此外，該車的門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，彈出后還設(shè)有雷克薩斯品牌標(biāo)識(shí)，精致感很強(qiáng)。車尾與前臉采用了前后呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，尾燈組造型與古代兵器“戟”十分相似，下方的排氣裝飾內(nèi)部則隱藏著四出排氣布局。
外形整體設(shè)計(jì)（5分=優(yōu)秀）
是否提供豪華套件&運(yùn)動(dòng)套件選擇（4分=良好）
雷克薩斯的漆面以及鈑金工藝從沒讓我們失望過，漆面噴涂勻稱且沒有任何的顆粒感，在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋兩側(cè)的縫隙后，誤差也保持在合理的范圍，也符合其百萬級(jí)跑車的定位。
車漆、鈑金工藝、車身縫隙表現(xiàn)（4分=良好）
車身第一視線外用料（4分=良好）
2018款雷克薩斯LC 500h特別版在內(nèi)飾方面的綜合得分為：15分
雷克薩斯LC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)從2016年至今就基本沒變化，唯一的區(qū)別就是改款之后推出的各種全新配色。即便如此，這款車的設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在來看也并不落伍，貫穿式的中控臺(tái)具有很強(qiáng)的層次感，既增加了橫向的寬度，也讓每一處功能區(qū)劃分的非常清晰。同時(shí)，雷克薩斯LC的車內(nèi)用料也非常考究，中控臺(tái)和門板采用了雙色搭配，藍(lán)橙的撞色處理更凸顯了運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)（4分=良好）
內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)（4分=良好）
雷克薩斯LC的內(nèi)飾做工同樣出色，各裝飾件之間的接縫非常均勻，而且像是門板和中控臺(tái)上方經(jīng)過按壓之后也沒有出現(xiàn)異響，駕駛過程中的顛簸也不會(huì)產(chǎn)生松散的感覺。不過，與現(xiàn)在市面上的這些最新產(chǎn)品相比，這款車的科技氛圍就稍顯不足了，如果將全新NX上的那套系統(tǒng)移植過來就更完美了。
內(nèi)飾整體做工（4分=良好）
內(nèi)飾科技氛圍（3分=中等）
2018款雷克薩斯LC 500h特別版在該項(xiàng)目的得分為：23分（此項(xiàng)滿分為30分）
得分分析：這款車可以說是GT跑車中舒適性最好的，沒有之一。
細(xì)分小項(xiàng)-滿分為：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4分=良好、5分=優(yōu)秀）。
雷克薩斯LC的方向盤采用了三輻式設(shè)計(jì)，尺寸和握感都比較符合其GT跑車的定位，兩側(cè)設(shè)置了豐富的功能按鍵，后方還配有金屬材質(zhì)的換擋撥片。電子擋把周圍采用了真皮包裹，并加入了鍍鉻材質(zhì)，手感比較好，而且使用邏輯也很清晰。
既然是一款跑車，那么座椅的顏值就必須夠高，更能激起駕駛者的操控欲望。雷克薩斯LC配備的這套運(yùn)動(dòng)座椅不僅包裹性出色，而且內(nèi)部的填充物足夠柔軟，可以說是一眾跑車當(dāng)中舒適性最好的一套座椅了。
方向盤設(shè)計(jì)、配置與換擋形式（4分=良好）
座椅設(shè)計(jì)和配置（4分=良好）
乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛坐姿后，頭部的余量為一拳以上，前方的視野也有所保證。雖然雷克薩斯LC依舊給消費(fèi)者提供了后排兩個(gè)座位，但很明顯不是用來長時(shí)間乘坐的，偶爾應(yīng)個(gè)急勉強(qiáng)夠用。
前排座椅乘坐感受（4分=良好）
后排座椅乘坐感受（2分=及格）
雷克薩斯LC的功能性配置中規(guī)中矩，對(duì)于日常使用來說完全足夠了，前排座椅擁有加熱和通風(fēng)兩種功能，而且全系標(biāo)配了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、氛圍燈、空氣凈化器、PM2.5過濾以及負(fù)離子發(fā)生器，車內(nèi)人員的健康是有所保證的。此外，這款車配備了13個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson馬克萊文森音響，無論是從品牌層面還是音質(zhì)的表現(xiàn)都挑不出任何毛病。
車內(nèi)豪華氛圍（4分=良好）
音響品牌、揚(yáng)聲器數(shù)量（5分=優(yōu)秀）
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