捷尼賽思，一個雖然年輕但卻很能“打”的國際豪華汽車品牌，這幾年在全球乃至中國市場可以說是賺足了消費者的眼球，旗下產品無一例外都有著非常高的顏值。從2021年4月進入中國市場以來便開始了大踏步的發展，并順應時代趨勢開拓出了全新的商業模式。目前國內在售車型有豪華運動轎車捷尼賽思G70、中大型豪華轎車捷尼賽思G80和中大型豪華SUV捷尼賽思GV80。今年8月，捷尼賽思GV80全新推出的四座及六座版本讓我們眼前一亮，Ta的出現讓那些百萬級豪車黯然失色，縱觀同一領域，也沒有一個能與Ta正面硬剛的。那么這款車真的有成為爆款的實力嗎？今天我們就來一起看一看。
1、捷尼賽思GV80四座版是一款什么車？
首先，我們把時間拉回到2017年的紐約車展。那時捷尼賽思GV80的概念車首次發布，高端奢華的風格奠定了三年后量產版的基調。作為一款中大型豪華SUV，捷尼賽思GV80將競品定為寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7等主流百萬級SUV。
雖然與上述車型同屬中大型豪華SUV領域，但是捷尼賽思GV80的定價卻非常 “親民”，豪華版車型53.08萬起，旗艦版車型62.18萬起。
此次全新推出的捷尼賽思GV80四座版以及六座版車型是捷尼賽思對中國消費市場趨勢的觀察，和以消費者為中心的產品開發策略的成果及展現。其中，捷尼賽思GV80四座版更偏商務屬性，更強調第二排的乘坐體驗與感受；而捷尼賽思GV80六座版則顯得更居家，“2+2+2”的六座布局讓車內空間更加靈活多變。值得一提的是，捷尼賽思GV80是目前國內市場上唯一一款同時提供四座、五座、六座和七座配置可選的中大型豪華SUV，多種選擇充分滿足不同用途需求。
2、在外觀設計上，這款車都有啥亮點？
捷尼賽思GV80的外觀設計有著非常鮮明的特點，車身并沒有采用過多鋒利的線條處理，但是與突出的型面相結合營造出豐富的層次感，整體給人一種很強的視覺沖擊力。
前臉巨大的進氣格柵采用名為“勇者之徽”的闊型設計，內部的網格狀鍍鉻大氣時尚。在格柵兩側則是名為“靈感之翼”上下平行設計的LED車燈組，這也是捷尼賽思品牌最具家族元素的設計之一了，特別是在夜晚點亮時辨識度那是相當高，回頭率是BBA等一眾豪華品牌難以做到的。
通過LED車燈組、前翼子板上的轉向燈以及尾燈組保持在同一水平面上，讓捷尼賽思GV80的車側視覺層次感得到進一步加強。設計師將其車身流線設計命名為“浩漾之雅”，與我們前面提到的格柵和大燈組的命名一起，可以看出不僅設計有靈氣，在產品描述方面也頗為點睛。
捷尼賽思GV80的車尾采用了與前臉相呼應的設計。其中，尾燈組的造型最為突出，不僅拉大了視覺寬度，而且展現出十足的厚重感。車尾下方的雙邊排氣造型與“勇者之徽”格柵相呼應。正所謂細節決定成敗，在對細節的把控上，捷尼賽思是認真的。
3、定位豪華的Ta，智能化表現如何呢？
如果你非常滿意捷尼賽思GV80的外觀設計，那么這款車的內飾你也一定會喜歡。它也有一個很美的設計命名：留白之美。用簡潔的設計去詮釋豪華，并通過對稱式設計的中控臺、貫穿式空調出風口增加視覺寬度，輔以菱形矩陣的縫線工藝突出了品質感。
在內飾用料上，捷尼賽思GV80的車頂采用Alcantara翻毛皮材質，中控臺、門板、座椅采用高檔Nappa真皮包裹，細節處的實木點綴不顯油膩。總的來說，捷尼賽思的“留白之美”設計理念將內飾質感提升到了一個很高的位置，而用料上又能給到你超越同級車內飾氛圍的印象。
當然，捷尼賽思GV80在智能化方面也是“很能打”的。14.5英寸多點觸控寬幅式大屏搭載捷尼賽思信息娛樂系統，該系統聯合百度開發，內置了百度地圖、百度語音等功能，對于中國消費者來說漢化程度很高，更符合國人的使用習慣。車聯網和OTA升級自然也是標配，還支持CarPlay、CarLife，以及手機App遠程控制。
之前我們也體驗過搭載裸眼3D功能儀表盤的車型，可那些車動輒大幾十上百萬，讓不少消費者望塵莫及。但捷尼賽思則將這套高科技功能下放到了僅50多萬起的捷尼賽思GV80上，用更高的配置和更好的體驗來樹立性價比標桿，并贏得消費者的青睞。
主/副駕駛座椅后方的液晶顯示屏是捷尼賽思GV80四座版和六座版的專屬配置，不僅能夠滿足后排乘客的影音娛樂需求，還可以對氛圍燈等功能進行調節。另外，左右兩塊屏幕可以同時播放完全不同的內容，讓位于兩側的乘客擁有相同的智能化體驗。
4、在消費者最關注的安全領域，Ta做的怎樣？
現在的消費者十分看重車輛的安全表現，首先我們來看這款車在智能駕駛和主動安全配置方面有何亮點。捷尼賽思GV80搭載的Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統擁有多達12項ADAS智能駕駛輔助功能，包括智能巡航控制、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、開門預警、碰撞預警等等，拉滿的配置讓人挑不出毛病，而且智能駕駛輔助系統使用起來也很方便。
在被動安全方面，捷尼賽思GV80除了配備常規的前排頭部氣囊、側氣簾之外，還貼心地設置了膝部氣囊和前排中間位置氣囊。試想一下，如果真的發生了碰撞事故，你是不是更希望車里多幾個氣囊來保證安全呢？
除了各種安全系統外，健康安全也是不能忽視的一環。車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置也是捷尼賽思GV80的標配之一。雖然現在國內各大城市的空氣質量一年比一年好了，但有句話說得好：你可以不用，但你得有。各種優于同級車型的配置不僅體現出捷尼賽思滿滿的誠意，同時也盡顯品牌對于用戶健康安全的備至關懷。
5、作為四座版車型，乘坐感受能讓老板們滿意嗎？
捷尼賽思GV80四座版最重要的體驗就是它的空間以及乘坐感受。要知道，對于如此尺寸的一款SUV車型來說，兩排四座的布局能夠在保證四個位置都有寬敞空間的同時，讓后備廂也擁有巨大的行政級存儲空間。
前后排包裹了高檔Nappa真皮的四個獨立座椅，都擁有電動調節功能，加熱、通風等功能也一應俱全。坐墊和靠背內部的填充物有支撐力且足夠柔軟，無論你是什么身形都能找到一個舒適的駕駛或乘坐坐姿。腿部兩側的區域也都采用了軟質材料包裹，再一次通過細節來彰顯品牌的豪華定位。
身高185cm的體驗者在調整好駕駛坐姿之后，頭部空間和橫向空間都很是寬裕，絲毫沒有壓抑的感覺，也保證了駕駛視野的通透與安全。同樣，后排的乘坐空間也是相當寬敞，右后方的老板位還可以通過“老板鍵”控制副駕駛座椅，從而獲得更大的腿部空間。除此之外，電動遮陽簾、電動吸合門等功能，以及后排中央扶手箱專門的控制盤和多媒體屏幕，都是給到后排乘客的貴賓級禮遇。
6、2.5T+8AT+電控懸架，適合開還是適合坐？
動力方面，捷尼賽思GV80全系搭載2.5L渦輪增壓發動機，最大功率304馬力，峰值扭矩422牛·米，相比同級大部分的2.0T發動機動力表現要出色得多。與發動機匹配的是8速自動變速箱，電子旋鈕式換擋鍵不僅看上去質感出色，在轉動過程中手感也屬上乘。
底盤方面，捷尼賽思GV80配備前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，預感知電子控制懸架支持軟硬調節，并且全系標配AWD全時四驅系統，具備Terrain地形模式。捷尼賽思GV80提供7種駕駛模式可選，除了在鋪裝路面上的經濟、舒適、運動以及自定義模式之外，另外還配備了雪地、泥濘和沙地三種越野模式。每一種模式都有著自己的性格，如果你還不滿意的話，可以打開自定義模式，對動力、轉向、懸架以及四驅風格進行自主調節。
在動態駕駛感受上，捷尼賽思GV80雖然擁有寬大的車身尺寸，但2.5T發動機卻能輕松帶動這臺“大家伙”，這與工程師對動力系統的調校不無關系。1650轉/分時便能輸出422牛·米的峰值扭矩，油門很是跟腳，真正做到了隨踩隨有。8速自動變速箱與發動機的匹配足夠默契，換擋不僅如絲般順滑，而且當你踩下油門的一瞬間，連續的降擋動作干脆利落，提速僅在剎那間。
扎實的底盤懸架、精準的轉向手感，當你初次駕駛捷尼賽思GV80的時候會被這種近乎完美的操控體驗驚艷到。懸架用一個詞來形容就是“柔中帶剛”，通過碎石路的時候懸架會將多余的振動都過濾掉，快速過彎也能提供良好的側向支撐。
雙層隔音玻璃加上主動降噪系統，讓捷尼賽思GV80的車內靜謐性幾乎達到了“圖書館”級別的表現。無論是風噪、胎噪還是發動機噪聲都被很好地隔絕在了車外，這個時候打開18個揚聲器的Lexicon萊斯康音響，可以感受到猶如音樂廳般的聽覺盛宴。讓人感覺，捷尼賽思GV80四座版不僅適合自己開，亦能在旅途中充分體驗尊貴級的享受。
總的來說，捷尼賽思GV80不僅擁有充沛的動力儲備，底盤和轉向系統也非常的穩健和扎實，充分體現出豪華品牌應具備的調校能力，這也是布局全球市場，確立品牌地位所必須具備的素質。
總結：
不得不說，捷尼賽思GV80真的是一款綜合實力“爆表”的車型，Ta在顏值設計、配置表現、空間舒適性以及動力操作方面都給我們留下了深刻的印象。如果將這款車與其它中大型豪華SUV放在一起，你一定會感覺Ta的氣場更勝一籌，而且很難讓人相信這樣的四座旗艦版車型63.88萬起即可擁有，偏向家用的六座旗艦版售價65.38萬起。這樣一看，未來的豪華標桿非Ta莫屬了。
