隨著人們生活水平的不斷提高，豪華車的市場需求越發旺盛，越來越多的消費者在買車或者換車的時候都會將“豪車”視為首選。2023年，各大豪華品牌的全新產品也將陸續與大家見面，其中有跑車迷期待的DBS 770 Ultimate和Aventador的繼任車型，也有“瓦罐迷”盼望已久的奧迪S4 Avant。總而言之，2023年絕對是能夠讓各位車迷朋友們一飽眼福的一年，今天我們就幫大家挑選出10款最受期待的車型，一起來看看吧。
阿斯頓·馬丁DBS 770 Ultimate
DBS的最終版車型終于要來了！前兩天，官方正式公布了DBS 770 Ultimate的官圖，新車是為了獻禮阿斯頓·馬丁成立110周年而打造，具有特殊的意義。據了解，新車限量發售499臺，其中敞篷版199臺、硬頂版300臺，2023年夏季正式開始交付。
從2018年發布至今，阿斯頓·馬丁DBS已經推出了多種不同版本車型，而本次發布的DBS 770 Ultimate則是該車系的最終版本，其對于品牌的意義也是不言而喻。DBS 770 Ultimate對于外觀進行了小幅調整，使其看上去更加具有戰斗感，同時車內配備了大面積的碳纖維飾板和翻毛皮材料，運動氛圍更加濃厚。動力上，新車繼續搭載5.2T V12雙渦輪增壓發動機，經過重新調校之后最大功率達到770馬力，峰值扭矩900N·m，零百加速時間僅需3.2秒。
蘭博基尼Aventador繼任車型
2011年，蘭博基尼Aventador從Murcielage手中接過了旗艦級跑車的大旗，這款車在當年的日內瓦車展上可以說是出盡了風頭，如今，也到了Ta即將功成身退的時候。從去年年末開始，海外的媒體同行們頻繁拍攝到蘭博基尼全新車型的路試諜照，更加極致的空氣動力學設計加上尾部的中置四出排氣展現出了十足的性能范兒。
動力方面，新車將搭載6.5L V12自然吸氣發動機，除此之外還將配備全新的插電式混合動力系統，在電機的輔助之下，新車的綜合輸出功率或超過800馬力。傳動方面配備全新7速雙離合變速箱，同時搭配四驅系統。有消息稱，這款全新旗艦跑車將于2023年中期發布，并于2024年正式交付。
全新奔馳E級
眾所周知，德系三大豪華品牌在中大型轎車領域的競爭十分激烈，而在2023年奔馳陣營當中，E級將正式完成換代。此前新車多次有諜照流出，其外觀設計繼續與自家旗艦S級看齊，與現款車型相比車身線條更加圓潤，并配備隱藏式門把手。預計未來的國產版本將繼續提供長軸距車型。
根據目前已知的信息來看，全新奔馳E級將提供汽油、柴油、48V輕混以及插電式混合動力車型，國產版預計搭載后兩種動力系統，不過具體的動力信息還要等官方進一步披露。
梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV
梅賽德斯-邁巴赫大家應該在路上見過不少了，那純電的邁巴赫呢？而且這還是臺SUV。在2023年元旦之前，我們從海外媒體處獲得了一組梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV的路試諜照，這次的測試車卸下了大部分的偽裝，僅在車頭和車尾處覆蓋了偽裝貼紙，這也讓我們看到了更多的設計細節。新車整體還是基于EQS SUV打造而來，是梅賽德斯-邁巴赫和EQ品牌聯合打造的首款SUV車型。
雖然我們并沒有獲得關于新車配置以及內飾設計的具體信息，但是參考目前奔馳EQS和邁巴赫EQS轎車的情況來看，新車將會配備更加豐富的豪華配置，用料也會更加考究。動力系統預計與EQS SUV 580 4Matic保持一致，雙電機的綜合輸出功率400kW，峰值扭矩858N·m，并配備空氣懸架和四輪轉向功能，續航里程超過600km。
全新寶馬5系
從2017年至今，現款的寶馬5系已經在市場上征戰了6年的時間，也到了該換代的時候。不久前，有外媒根據拍攝到的新車路試諜照繪制出了一組全新寶馬5系的渲染圖，新車在保留家族化設計的同時，將更多的現代化元素融入了進去，運動感的提升還是比較明顯的。
作為換代車型，新車內飾換裝了品牌最新的雙聯屏和三輻式方向盤，系統內置全新升級的iDrive 8.0操作系統。動力上除了提供燃油版之外，還將推出插電式混合動力版和純電版車型，其中燃油版將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機；而純電版將以i5命名，進一步豐富了寶馬的i車型序列。據悉，新車將于2023年第一季度正式上市，而國產版車型也將在不久的將來與我們見面。
全新奧迪Q5
在豪華中型SUV領域，奧迪Q5的市場表現一直不錯，為了進一步提升產品的競爭力，奧迪即將在2023年推出Q5的換代產品。通過新老產品的對比我們不難看出，全新奧迪Q5的車身重心明顯降低，經典的大嘴式進氣格柵也將進行重新優化，使其看上去更具運動感。車尾也將采用偏溜背式的設計，尾燈組尺寸進一步縮小，順應時下的主流設計。
車內的科技氛圍更加濃厚，儀表盤和中控屏都采用了懸浮式設計，其中懸浮式中控屏的尺寸明顯增加，不知是否會采用窄邊框設計。中控臺下方與奧迪最新一代的產品保持一致，換擋機構被設計的更加小巧，并且預留出了更多的儲物空間。不過遺憾的是，官方并未透露關于新車的動力細節，根據已知的信息來看，新車將匹配7速雙離合變速箱或8速手自一體變速箱。
奧迪S4 Avant
2023年又有一款運動瓦罐即將來到國內，Ta就是奧迪S4 Avant，我相信不少“瓦罐迷”們已經等候這款車多時了。據了解，目前奧迪S4 Avant已經開始接受預定，國內售價超過50萬元，相比三廂版的S4價格要略高一些，首批車型預計會在2023年4月正式開始交付。
奧迪S4 Avant除了車尾造型與三廂版有所區別之外，細節處的設計基本如出一轍，9種車身漆面的選擇進一步滿足了此類車型用戶的個性化需求。新車內飾配備12.3英寸全液晶儀表、B&O音響、一體式運動座椅等等，在用料上還加入了更具運動氣息的碳纖維飾板。動力方面，新車搭載最大功率354馬力，峰值扭矩500N·m的3.0T V6渦輪增壓發動機，并匹配8速tiptronic自動變速箱。
全新凱迪拉克CT6
2023年凱迪拉克CT6也將迎來換代，新車基于VSS-R平臺打造，通過細節處的設計能夠看出，新車將沿用家族經典的盾牌造型進氣格柵，不過兩側燈組造型或進行重新設計，LED燈帶變得更加扁平，視覺效果更加犀利。作為一款中大型轎車，新車的側面線條依舊修長，并且在C柱后方加入了全新的三角窗設計。
據了解，新車或采用與LYRIQ銳歌相同的內飾設計，科技感得到了明顯的提升。動力方面，全新凱迪拉克CT6將沿用2.0T渦輪增壓發動機，是否會重新進行調校我們還不得而知，參考現款車型的2.0T（28T）發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配10速手自一體變速箱。
雷克薩斯TX
作為日系豪華品牌的代表，雷克薩斯一直在用優秀的產品來打動消費者，這不，又一款全新車型將要在2023年亮相，這款車的名字就叫TX。從產品定位來看，TX和RX同屬于中大型SUV，但前者的尺寸更大，方正的造型也意味著這是一款針對家庭用戶打造的產品。根據外媒繪制出的假想圖來看，新車的前臉造型更加獨特，一條燈帶連接兩側燈組，增加了前臉的視覺寬度。
雷克薩斯TX將提供三種動力版本，分別是TX350、TX500h以及TX500h+，其中TX350為燃油版車型，搭載2.4T發動機；TX500h則搭載一套由2.4T發動機、電動機及電池組成的混合動力系統，最大功率可達367馬力；而TX500h+則采用插電式混合動力系統，具體的動力參數需等待官方進一步披露。
全新林肯航海家
2022年末，全新林肯航海家的申報圖出現在了工信部目錄當中，作為換代車型的Ta，在外觀設計上進行了大刀闊斧的升級，并且車身尺寸也有了全方位的提升。有了品牌最新設計語言的加持，全新林肯航海家的氣場一下子就上來了，類似的風格我們已經在林肯Z上領略過了，整體來看還是很運動的。
內飾方面，新車繼承了林肯品牌的美式豪華基因，大面積的軟質材料包裹提升了氛圍感，并且配備雙幅式方向盤、懸浮式中控屏以及可分段調節座椅，進一步提升車內質感。動力方面，新車搭載最大功率192kW的2.0T渦輪增壓發動機，并匹配8速手自一體變速箱，同時提供兩驅和四驅版車型。
總結：以上就是我們為大家精心挑選的10款2023年最值得期待的豪車。在這其中，跑車、轎車、SUV，純電、插混、燃油可謂是一應俱全，且每一款車都具有鮮明的特點可見目前汽車領域是百花齊放、百家爭鳴。馬上就要過年了，豪車事祝各位車迷朋友們新春快樂，兔年我們會繼續為大家奉上更加精彩的汽車內容，拭目以待吧！
