4月18日，2023上海車展上，Polestar極星4迎來(lái)了全球首發(fā)，同時(shí)公布了國(guó)內(nèi)售價(jià)，新車售價(jià)區(qū)間為：34.98-53.38萬(wàn)元。根據(jù)車型不同將搭載102千瓦時(shí)和88千瓦時(shí)的電池包，CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)631公里的續(xù)航里程。
作為轎跑SUV新物種，極星4的尺寸介于極星2與極星3之間，融合了轎跑車型的空氣動(dòng)力學(xué)特性和SUV車型寬大空間的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，極星4還是極星迄今為止最快實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的車型，并首次應(yīng)用了極星Precept概念車上的諸多設(shè)計(jì)元素。
將極星Precept概念車的關(guān)鍵元素變成了現(xiàn)實(shí)
極星4首次將極星Precept概念車的關(guān)鍵元素變成了現(xiàn)實(shí)，其中包括為后排乘客創(chuàng)造出沉浸式新體驗(yàn)的后擋風(fēng)玻璃進(jìn)化設(shè)計(jì)；可提供毫米級(jí)精確照明的分體式雙鋒刃前大燈，其與帶背光功能的車頭極星標(biāo)識(shí)相輔相成。低矮的車頭、隱藏式門(mén)把手、貫穿式純平玻璃無(wú)框車門(mén)、車尾后風(fēng)翼和尾燈氣流優(yōu)化設(shè)計(jì)，共同組成了極星4的整體式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，極大地優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性。
極星4是基于吉利控股旗下浩瀚（SEA）架構(gòu)開(kāi)發(fā)出的中型轎跑SUV，其軸距達(dá)到2,999毫米，車身的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別達(dá)到4,839毫米、2,139毫米（包含后視鏡）和1,544毫米。
極星4標(biāo)配的超長(zhǎng)全景玻璃天幕可選裝EC光感功能，可根據(jù)不同的需求在透明與不透明間隨意切換。標(biāo)配帶高清流媒體功能的電子車內(nèi)后視鏡，可顯示車頂后向攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫(huà)面，提供優(yōu)于傳統(tǒng)車內(nèi)后視鏡的廣闊視野。
更多可循環(huán)和低碳環(huán)保材料
極星4應(yīng)用了諸多新的內(nèi)飾材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過(guò)動(dòng)物福利認(rèn)證的Nappa真皮面料。Tailored Knit編織面料在極星4上的應(yīng)用，是汽車行業(yè)的一次全新嘗試。極星4的地毯采用了ECONYL尼龍材料，該材料由回收的漁網(wǎng)制成。車門(mén)飾板由NFPP（天然纖維聚丙烯）制成，塑料的使用量減少了一半，重量減輕40%。
更具娛樂(lè)性的應(yīng)用、更互聯(lián)的系統(tǒng)和更高階的輔助駕駛功能
極星4上配備了一塊15.4英寸的橫向中控屏，并搭載了基于車載原生安卓操作系統(tǒng)，且由高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)驅(qū)動(dòng)的人機(jī)交互系統(tǒng)。高德導(dǎo)航、百度語(yǔ)音和Flyme Auto Core為極星4共同打造了目前中國(guó)市場(chǎng)上領(lǐng)先的導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別和應(yīng)用生態(tài)。此外，中國(guó)版本專屬定制的Polestar虛擬助手為車主提供了新的人機(jī)交互界面，車主還可預(yù)設(shè)場(chǎng)景模式來(lái)獲得個(gè)性化用車體驗(yàn)。
除入門(mén)版本外，極星4標(biāo)配12個(gè)揚(yáng)聲器，功率為1,320瓦的Harman/Kardon 哈曼卡頓尊貴級(jí)音響系統(tǒng)。如果用戶選裝Nappa座椅套件，則可額外擁有位于前排座椅上的4個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器，功率提升至1,400瓦，這意味著極星4全車最高可配備16個(gè)揚(yáng)聲器。同時(shí)極星4也標(biāo)配蘋(píng)果CarPlay功能。
極星品牌有史以來(lái)加速性能最強(qiáng)的車型
極星4是極星品牌有史以來(lái)加速性能最強(qiáng)的車型，零百加速最快僅需3.8秒，最大輸出功率為400千瓦，采用了永磁同步電機(jī)。極星4擁有“雙電機(jī)和單電機(jī)”兩種電機(jī)布局形式，其中單電機(jī)版本為后驅(qū)設(shè)計(jì)，雙電機(jī)版本的CDC連續(xù)可變阻尼減震器，能自動(dòng)調(diào)整車輛底盤(pán)的舒適性。根據(jù)不同的配置，極星4提供從20英寸到22英寸不等的輪轂，配備倍耐力或固特異品牌輪胎。
102千瓦時(shí)和88千瓦時(shí)的電池包分別對(duì)應(yīng)長(zhǎng)續(xù)航及標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型，其中雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本可輸出400千瓦峰值功率和686牛·米最大扭矩，在CLTC工況下分別可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)709公里和628公里的續(xù)航表現(xiàn)。同時(shí)，其可在需要時(shí)斷開(kāi)前電機(jī)，以最大限度延長(zhǎng)續(xù)航里程并提高能效。
安全始終是極星品牌DNA的一部分
極星4搭載了7個(gè)安全氣囊。此外，新合作伙伴Mobileye帶來(lái)的SuperVision高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，也將極星4的智能安全水平提升到了全新的高度。極星4總共標(biāo)配了12個(gè)攝像頭、1個(gè)超長(zhǎng)感知毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，其中包括一個(gè)駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭，它可以監(jiān)測(cè)駕駛者的眼睛和頭部動(dòng)作，避免與疲勞駕駛或能力喪失有關(guān)的事故發(fā)生。
在中國(guó)市場(chǎng)，極星4的增強(qiáng)輔助駕駛套件包含NPA高速自主領(lǐng)航功能，其擁有在特定高速公路上自動(dòng)變道的能力，為駕駛者帶來(lái)額外輔助支持。此外，根據(jù)預(yù)設(shè)的路線，該功能還可引導(dǎo)車輛進(jìn)入或駛離高速公路。
標(biāo)準(zhǔn)配置堪稱入門(mén)即豪華
極星4車型的標(biāo)準(zhǔn)配置堪稱入門(mén)即豪華，選裝套件充分考量了用戶個(gè)性化定制的需求，從而使其獲得最佳的用車體驗(yàn)。豪華套件升級(jí)了舒適和科技配置；尊享套件增加了車身同色選擇及升級(jí)的車內(nèi)氛圍燈；Nappa座椅升級(jí)套件可在豪華套件的基礎(chǔ)上選裝，包括Nappa皮革內(nèi)飾、座椅通風(fēng)、座椅按摩和前排座椅頭枕內(nèi)置的額外揚(yáng)聲器。
增強(qiáng)輔助駕駛套件包括Pilot Assist領(lǐng)航輔助及其擴(kuò)展功能。高性能套件可為雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本車型提供包括22英寸輪轂、瑞典金色Brembo四活塞前制動(dòng)卡鉗、Polestar Engineered高性能底盤(pán)調(diào)校及瑞典金色安全帶和氣門(mén)嘴在內(nèi)的專屬高性能配置及內(nèi)外飾。
今年上海車展的極星展臺(tái)由8萬(wàn)支紅色郁金香裝飾而成，寓意"自然之美 "。在中國(guó)文化中，紅色代表活力、幸運(yùn)、吉祥、幸福 、熱情奔放，也象征了極星對(duì)自然和純粹的尊重。極星將極星3、極星4和紅色郁金香和諧地排列在極簡(jiǎn)主義花田中，體現(xiàn)出科技與自然息息相關(guān)的品牌內(nèi)涵。此外，極星為電動(dòng)時(shí)代打造的首款SUV——極星3和全面升級(jí)后的2024款極星2也一同亮相上海車展極星展臺(tái)。
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 豪車事
京ICP備15067519號(hào)-3
京公網(wǎng)安備：11010502034780
